Παρασκευή, 15 Μαΐ, 2026

  • Συμπόνια
  • Παρηγοριά
  • Δεν αποκλείουν και κλιμάκιο Ουκρανών στην Ελλάδα για τον χειρισμό του drone!
  • Επίσκεψη Τραμπ στην Κίνα: Πίσω από τις φιλοφρονήσεις οξύνεται ο ανταγωνισμός των δύο χωρών σε όλα τα επίπεδα
  • ΟΓΕ: Μπορούμε να αλλάξουμε αυτόν τον κόσμο, που δεν είναι αντάξιός μας
  • Σιγή ασυρμάτου
Συμπόνια1 Παρηγοριά2 Δεν αποκλείουν και κλιμάκιο Ουκρανών στην Ελλάδα για τον χειρισμό του drone!3 Επίσκεψη Τραμπ στην Κίνα: Πίσω από τις φιλοφρονήσεις οξύνεται ο ανταγωνισμός των δύο χωρών σε όλα τα επίπεδα4 ΟΓΕ: Μπορούμε να αλλάξουμε αυτόν τον κόσμο, που δεν είναι αντάξιός μας5 Σιγή ασυρμάτου6

Το Σχόλιο της Ημέρας

Τίποτα καλό!

Τίποτα καλό!

«Η προσπάθεια θεσμοθέτησης της "Γαλάζιας Πατρίδας" δεν είναι μόνο ελληνοτουρκικό ζήτημα. Συνδέεται με τον ευρύτερο τρόπο με τον οποίο η Τουρκία αντιλαμβάνεται τον ρόλο της στην περιοχή. Από τη Μαύρη Θάλασσα έως την Ανατολική Μεσόγειο, επιχειρεί να προβληθεί ως δύναμη που ελέγχει θαλάσσιες ζώνες, θαλάσσιες οδούς, ενεργειακά πεδία και κρ... Περισσότερα

ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ: Μίλησε για τους «Ωκεανούς» των επιχειρηματικών κερδών και των ιμπεριαλιστικών παζαριών που οξύνουν του ανταγωνισμούς

από Η Άλλη Άποψη
ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ: Μίλησε για τους «Ωκεανούς» των επιχειρηματικών κερδών και των ιμπεριαλιστικών παζαριών που οξύνουν του ανταγωνισμούς

Ομιλία στη 3η Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για τους Ωκεανούς, στη Νίκαια της Γαλλίας πραγματοποίησε σήμερα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, όπου για ακόμα μια φορά αναφέρθηκε στις προτεραιότητες της κυβέρνησης σχετικά με την ενίσχυση της καπιταλιστικής κερδοφορίας σε Ωκεανούς και στεριά, ενώ αναφέρθηκε και σε στοιχεία των ιμπεριαλιστικών παζαριών που βρίσκονται σε εξέλιξη και οξύνουν τους ανταγωνισμούς και ανάμεσα στους ΝΑΤΟικούς συμμάχους.  

Είναι ενδεικτικό ότι την «εθνική παρέμβαση» στη Διάσκεψη ο Μητσοτάκης την ξεκίνησε λέγοντας «Είμαστε ένα ναυτικό έθνος, με τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο στον κόσμο» δίνοντας εξ αρχής το «στίγμα» του για ποιους γίνονται οι «εθνικές παρεμβάσεις» και τα σχέδια για τους Ωκεανούς. 

Στη συνέχεια, αφού αναμάσησε διάφορα για την «προστασία της βιοποικιλότητας» από τους ιμπεριαλιστές που καταστρέφουν τον πλανήτη με τους πολέμους, με την «πράσινη» και «μαύρη» καπιταλιστική οικονομία, ανακοίνωσε ότι «η Ελλάδα έκανε ένα πολύ σημαντικό βήμα για την προστασία των θαλασσών σε εθνικό επίπεδο: πριν το τέλος αυτού του μήνα ξεκινάμε τη νομική διαδικασία για τη δημιουργία δύο νέων εθνικών θαλάσσιων πάρκων, ένα στο Ιόνιο Πέλαγος και ένα στις νότιες Κυκλάδες στο Αιγαίο Πέλαγος, σε πρώτη φάση, ενώ θα ακολουθήσουν και άλλα».

Πρόσθεσε ότι «Με τα νέα πάρκα, θα αυξήσουμε σημαντικά τις θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές στα χωρικά μας ύδατα: μόλις ολοκληρωθούν αυτά τα πάρκα, θα υπερβούμε σημαντικά το όριο του 30% πολύ πριν από τον στόχο 30×30 του 2030. Και βέβαια, θα απαγορεύσουμε την αλιεία με μηχανότρατες σε όλα τα θαλάσσια πάρκα μας (...) με στόχο να κηρύξουμε το 10% των χωρικών υδάτων μας ως ζώνες χωρίς αλιευτική δραστηριότητα».

Φυσικά τα παραπάνω «πάρκα» όπως και ο πολυδιαφημισμένος «Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός» δεν αφορούν ούτε την «προστασία του περιβάλλοντος» ούτε προφανώς αποτελούν κάποιου είδους «ασπίδα» στις απαράδεκτες αξιώσεις της ΝΑΤΟικής Τουρκίας, όπως συχνά αναπαράγεται. Υπηρετούν τα συμφέροντα και την κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων που δραστηριοποιούνται στους σχετικούς τομείς και εντάσσονται στα διάφορα ιμπεριαλιστικά παζάρια που βρίσκονται σε εξέλιξη. 

Τέλος, ο πρωθυπουργός επέλεξε να πει «μια λέξη για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας. Θα πρέπει να επιταχύνουμε αλλά ταυτόχρονα να συντονίσουμε αυτή την ενεργειακή μετάβαση. Η απανθρακοποίηση πρέπει να είναι παγκόσμια, αλλιώς θα είναι αναποτελεσματική. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Ελλάδα προσχώρησε στην Πρωτοβουλία για τους Κόμβους Ναυτιλιακής Καθαρής Ενέργειας (CEM Hubs), η οποία υλοποιείται από το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS), που συνδέει παραγωγούς, λιμάνια, πλοιοκτήτες και επενδυτές για την αύξηση της χρήσης εναλλακτικών καυσίμων. Και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η πρόσφατη συμφωνία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, η οποία και η ίδια δεν είναι χωρίς προκλήσεις, πρέπει να γίνει σεβαστή από όλες τις χώρες, αποφεύγοντας τμηματικές ρυθμίσεις».

Μετάφραση: Η αποτελεσματικότητα της «απανθρακοποίησης της ναυτιλίας» δεν έχει καμία σχέση με το περιβάλλον. Αφορά το ποιος εφοπλιστικός στόλος για τους δικούς του λόγους επιλέγει τι θα κάνει και πότε με κριτήριο την ενίσχυση της κερδοφορίας του, με τα αστικά κράτη να στηρίζουν τους «στόλους» τους στον ανταγωνισμό τους με άλλους. 


Έχει διαβαστεί 304 φορές

Σχόλια

  • Δεν υπάρχουν σχόλια για αυτό το άρθρο.
 
Παρακαλώ περιμένετε...

Δεν σας επιτρέπεται η υποβολή σχολίων. Παρακαλούμε συνδεθείτε.

Αναζήτηση

Γλυκιά γιασεμιά μου

advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement

Με ένα κλικ στο κανάλι μας στο Yutube!

advertisement

Το βιβλιοχαρτοπωλείο «ΗΛΙΟΤΡΟΠΙΟ» κοντά σας με υπηρεσία Delivery!

advertisement

Ημερολόγιο

Ποιός είναι online

Έχουμε online 393 επισκέπτες και 0 μέλη.