Κυριακή, 19 Ιουλ, 2026

  • Φίλιππος Βέροιας: Αποχώρησε ο Ηλίας Λαζός – Διαψεύδει τα σενάρια συγχώνευσης και συνεχίζει τον σχεδιασμό
  • ΚΚΕ: Καταρρέει ο μύθος περί «κράτους δικαίου» της ΕΕ και αποκαλύπτονται όσοι την αναγάγουν σε δήθεν παράγοντα κάθαρσης
  • ΜΑΣ: «Οι τράπεζες δεν είναι ευεργέτες των Πανεπιστημίων, αλλά οι μεγάλοι κερδισμένοι»
  • Απειλές ΗΠΑ για κλιμάκωση των εγκληματικών επιθέσεων στο Ιράν, την ώρα που τα ιρανικά αντίποινα κάνουν ξανά σουρωτήρι τις αμερικανικές βάσεις
  • Ποιο είναι τελικά το πραγματικό κράτος;
  • Συνταγματική αναθεώρηση: Αποκαλυπτήρια για τις αντιδραστικές στοχεύσεις
Φίλιππος Βέροιας: Αποχώρησε ο Ηλίας Λαζός – Διαψεύδει τα σενάρια συγχώνευσης και συνεχίζει τον σχεδιασμό1 ΚΚΕ: Καταρρέει ο μύθος περί «κράτους δικαίου» της ΕΕ και αποκαλύπτονται όσοι την αναγάγουν σε δήθεν παράγοντα κάθαρσης2 ΜΑΣ: «Οι τράπεζες δεν είναι ευεργέτες των Πανεπιστημίων, αλλά οι μεγάλοι κερδισμένοι»3 Απειλές ΗΠΑ για κλιμάκωση των εγκληματικών επιθέσεων στο Ιράν, την ώρα που τα ιρανικά αντίποινα κάνουν ξανά σουρωτήρι τις αμερικανικές βάσεις4 Ποιο είναι τελικά το πραγματικό κράτος;5 Συνταγματική αναθεώρηση: Αποκαλυπτήρια για τις αντιδραστικές στοχεύσεις6

Το Σχόλιο της Ημέρας

Ταχύτητες σφαγείου σε ΕΕ και ΝΑΤΟ

Κρίση ειλικρίνειας έπαθαν οι Ευρωπαίοι ιμπεριαλιστές ομολογώντας ότι τρέχουν να προλάβουν με ταχύτητες ...σφαγείου. Τι είπε ο επίτροπος Αμυνας της ΕΕ; Οτι αν χρειαστεί να μεταφερθούν ΝΑΤΟικά στρατεύματα από την Ισπανία στη Βαλτική, οι «27» θέλουν καμιά 45αριά μέρες, λόγω γραφειοκρατίας και κακοτεχνιών. Περισσότερα

Πάει τρένο

από Η Άλλη Άποψη
Πάει τρένο
«Αθήνα  Σόφια σε 6 ώρες» ήταν ο τίτλος των περισσότερων δημοσιευμάτων για τον νέο στρατηγικό σχεδιασμό της ΕΕ στους σιδηρόδρομους, που θα στοιχίσει πολλά δισ. ευρώ και θα ανεβάσει τις ταχύτητες των τρένων στο ευρωπαϊκό δίκτυο στα 200 και πλέον χιλιόμετρα την ώρα.
Η ΕΕ ενδιαφέρεται για την ανταγωνιστικότητα του σιδηρόδρομου στη μετακίνηση επιβατών, με στόχο την αύξηση της κερδοφορίας όσων αξιοποιούν τα δίκτυα. Οι προτεραιότητές της όμως βρίσκονται αλλού, όπως ξεκάθαρα αναφέρει το στρατηγικό της σχέδιο. Αυτό που επείγει είναι να γίνει το σιδηροδρομικό δίκτυο πιο γρήγορο, ασφαλές και αποδοτικό για τη μεταφορά εμπορευμάτων και για τη λεγόμενη «στρατιωτική κινητικότητα», δηλαδή την έγκαιρη μεταφορά στρατιωτικού υλικού «προς Ανατολάς». Γι' αυτό θέλουν πιο γρήγορα τρένα και πιο ανθεκτικά δίκτυα, εντάσσοντας την αναβάθμισή τους στους προϋπολογισμούς της πολεμικής οικονομίας. Οπως μάλιστα αναφέρουν οι ίδιοι στις αναλύσεις τους, όσο πιο γρήγορα ολοκληρωθεί ένα επιβατικό δρομολόγιο, τόσο πιο «ελεύθερη» θα παραμένει η γραμμή, για να μεταφέρονται εμπορεύματα και στρατιωτικό υλικό, επιβεβαιώνοντας ότι η πολεμική προετοιμασία στην ΕΕ ...πάει τρένο.
Έχει διαβαστεί 424 φορές

Σχόλια

  • Δεν υπάρχουν σχόλια για αυτό το άρθρο.
 
Παρακαλώ περιμένετε...

Δεν σας επιτρέπεται η υποβολή σχολίων. Παρακαλούμε συνδεθείτε.

Αναζήτηση

Γλυκιά γιασεμιά μου

advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement

Με ένα κλικ στο κανάλι μας στο Yutube!

advertisement

Το βιβλιοχαρτοπωλείο «ΗΛΙΟΤΡΟΠΙΟ» κοντά σας με υπηρεσία Delivery!

advertisement

Ημερολόγιο

Ποιός είναι online

Έχουμε online 297 επισκέπτες και 0 μέλη.