Τετάρτη, 29 Απρ, 2026

  • ΔΤ για μουσική παράσταση «Ιφιγένεια» του Χρήστου Κουτσίδη, στη Στέγη
  • ΠΕΑΕΑ/ΔΣΕ: Καταγγέλλει την παρέμβαση γερμανικού ιδρύματος για την διαμόρφωση «κοινής κουλτούρας μνήμης» για τους 200 κομμουνιστές της Καισαριανής
  • Πρόγραμμα σφραγίσεων υδρομέτρων που οφείλουν μεγάλα ποσά στην ΔΕΥΑΒ
  • Μήνυμα Δημάρχου Βέροιας για την Πρωτομαγιά
  • Ιμπεριαλιστικός πόλεμος στη Μ. Ανατολή: Σκληρή σύγκρουση για τον έλεγχο των Στενών του Ορμούζ
  • ΝΑΤΟ: Ανοιχτό το ενδεχόμενο να μη γίνονται Σύνοδοι Κορυφής κάθε χρόνο λόγω του «κλίματος έντασης» ανάμεσα στις ΗΠΑ και τα ευρωπαϊκά μέλη
ΔΤ για μουσική παράσταση «Ιφιγένεια» του Χρήστου Κουτσίδη, στη Στέγη1 ΠΕΑΕΑ/ΔΣΕ: Καταγγέλλει την παρέμβαση γερμανικού ιδρύματος για την διαμόρφωση «κοινής κουλτούρας μνήμης» για τους 200 κομμουνιστές της Καισαριανής2 Πρόγραμμα σφραγίσεων υδρομέτρων που οφείλουν μεγάλα ποσά στην ΔΕΥΑΒ3 Μήνυμα Δημάρχου Βέροιας για την Πρωτομαγιά4 Ιμπεριαλιστικός πόλεμος στη Μ. Ανατολή: Σκληρή σύγκρουση για τον έλεγχο των Στενών του Ορμούζ5 ΝΑΤΟ: Ανοιχτό το ενδεχόμενο να μη γίνονται Σύνοδοι Κορυφής κάθε χρόνο λόγω του «κλίματος έντασης» ανάμεσα στις ΗΠΑ και τα ευρωπαϊκά μέλη6

Το Σχόλιο της Ημέρας

Πάντα αντιλαϊκό

Πάντα αντιλαϊκό

«Επιτελικό» ή «αποκεντρωμένο» κράτος; Τεχνοκράτες υπουργοί ή εκλεγμένοι βουλευτές; Αυτά τα κάλπικα διλήμματα κυριαρχούν στην αντιπαράθεση των τελευταίων ημερών, στη σκιά της συγκάλυψης των σκανδάλων για να μείνει στο απυρόβλητο ο πραγματικός ένοχος: Το κράτος του κεφαλαίου, που κάθε λειτουργία του υπηρετεί την πολιτική του κέρδους, με ... Περισσότερα

Πάει τρένο

από Η Άλλη Άποψη
Πάει τρένο
«Αθήνα  Σόφια σε 6 ώρες» ήταν ο τίτλος των περισσότερων δημοσιευμάτων για τον νέο στρατηγικό σχεδιασμό της ΕΕ στους σιδηρόδρομους, που θα στοιχίσει πολλά δισ. ευρώ και θα ανεβάσει τις ταχύτητες των τρένων στο ευρωπαϊκό δίκτυο στα 200 και πλέον χιλιόμετρα την ώρα.
Η ΕΕ ενδιαφέρεται για την ανταγωνιστικότητα του σιδηρόδρομου στη μετακίνηση επιβατών, με στόχο την αύξηση της κερδοφορίας όσων αξιοποιούν τα δίκτυα. Οι προτεραιότητές της όμως βρίσκονται αλλού, όπως ξεκάθαρα αναφέρει το στρατηγικό της σχέδιο. Αυτό που επείγει είναι να γίνει το σιδηροδρομικό δίκτυο πιο γρήγορο, ασφαλές και αποδοτικό για τη μεταφορά εμπορευμάτων και για τη λεγόμενη «στρατιωτική κινητικότητα», δηλαδή την έγκαιρη μεταφορά στρατιωτικού υλικού «προς Ανατολάς». Γι' αυτό θέλουν πιο γρήγορα τρένα και πιο ανθεκτικά δίκτυα, εντάσσοντας την αναβάθμισή τους στους προϋπολογισμούς της πολεμικής οικονομίας. Οπως μάλιστα αναφέρουν οι ίδιοι στις αναλύσεις τους, όσο πιο γρήγορα ολοκληρωθεί ένα επιβατικό δρομολόγιο, τόσο πιο «ελεύθερη» θα παραμένει η γραμμή, για να μεταφέρονται εμπορεύματα και στρατιωτικό υλικό, επιβεβαιώνοντας ότι η πολεμική προετοιμασία στην ΕΕ ...πάει τρένο.
Έχει διαβαστεί 411 φορές

Σχόλια

  • Δεν υπάρχουν σχόλια για αυτό το άρθρο.
 
Παρακαλώ περιμένετε...

Δεν σας επιτρέπεται η υποβολή σχολίων. Παρακαλούμε συνδεθείτε.

Αναζήτηση

Γλυκιά γιασεμιά μου

advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement

Με ένα κλικ στο κανάλι μας στο Yutube!

advertisement

Το βιβλιοχαρτοπωλείο «ΗΛΙΟΤΡΟΠΙΟ» κοντά σας με υπηρεσία Delivery!

advertisement

Ημερολόγιο

Ποιός είναι online

Έχουμε online 559 επισκέπτες και 0 μέλη.