Πέμπτη, 01 Οκτ, 2026

Ασπρόπυργος: Σε άλλο ένα επικοινωνιακό σόου, ο Κ. Μητσοτάκης παρέδωσε σχολικό κτίριο... μετά από 27 ολόκληρα χρόνια!

ΠΑΜΕ: Όσο τα κέρδη των ομίλων μένουν στο απυρόβλητο, κάθε κυβερνητικό «μέτρο» θα είναι σκέτη κοροϊδία

Ευρωκοινοβουλευτική Ομάδα ΚΚΕ: Ερώτηση για την καταστρατήγηση του ακατάσχετου των αγροτικών επιδοτήσεων και τους καταναγκαστικούς συμψηφισμούς της ΑΑΔΕ

ΙΣΠΑΝΙΑ: Ανακλήθηκε η έξωση της 87χρονης, επιμένουν οι διαδηλωτές

ΚΚΕ: Η κυβέρνηση εμφανίζεται με θράσος ως εγγυητής της «σταθερότητας» που τροφοδοτεί την ακρίβεια, τη φοροληστεία και το τσάκισμα των λαϊκών δικαιωμάτων

Το Σχόλιο της Ημέρας

Χειμώνας

Χθες 10:25

Η κυβέρνηση μιλάει για «δύσκολο χειμώνα» και ετοιμάζεται να εξαγγείλει μια ακόμα φουρνιά με μέτρα - κοροϊδία. Προκαλούν τον λαό όταν παρουσιάζουν τη «βαρυχειμωνιά» που φέρνει η πολιτική τους ως «φυσικό φαινόμενο» και κρύβουν τους πραγματικούς ενόχους, που είναι:Ο ιμπεριαλιστικός πόλεμος σε Ουκρανία και Μ. Ανατολή, όπου η κυβέρνηση πρωτ... Περισσότερα

Πάει τρένο

Σαβ 08 Νοεμβρίου 2025 14:11 από Η Άλλη Άποψη

«Αθήνα Σόφια σε 6 ώρες» ήταν ο τίτλος των περισσότερων δημοσιευμάτων για τον νέο στρατηγικό σχεδιασμό της ΕΕ στους σιδηρόδρομους, που θα στοιχίσει πολλά δισ. ευρώ και θα ανεβάσει τις ταχύτητες των τρένων στο ευρωπαϊκό δίκτυο στα 200 και πλέον χιλιόμετρα την ώρα.

Η ΕΕ ενδιαφέρεται για την ανταγωνιστικότητα του σιδηρόδρομου στη μετακίνηση επιβατών, με στόχο την αύξηση της κερδοφορίας όσων αξιοποιούν τα δίκτυα. Οι προτεραιότητές της όμως βρίσκονται αλλού, όπως ξεκάθαρα αναφέρει το στρατηγικό της σχέδιο. Αυτό που επείγει είναι να γίνει το σιδηροδρομικό δίκτυο πιο γρήγορο, ασφαλές και αποδοτικό για τη μεταφορά εμπορευμάτων και για τη λεγόμενη «στρατιωτική κινητικότητα», δηλαδή την έγκαιρη μεταφορά στρατιωτικού υλικού «προς Ανατολάς». Γι' αυτό θέλουν πιο γρήγορα τρένα και πιο ανθεκτικά δίκτυα, εντάσσοντας την αναβάθμισή τους στους προϋπολογισμούς της πολεμικής οικονομίας. Οπως μάλιστα αναφέρουν οι ίδιοι στις αναλύσεις τους, όσο πιο γρήγορα ολοκληρωθεί ένα επιβατικό δρομολόγιο, τόσο πιο «ελεύθερη» θα παραμένει η γραμμή, για να μεταφέρονται εμπορεύματα και στρατιωτικό υλικό, επιβεβαιώνοντας ότι η πολεμική προετοιμασία στην ΕΕ ...πάει τρένο.

Έχει διαβαστεί 445 φορές