Η συζήτηση στην Επιτροπή Αναθεώρησης του Συντάγματος επιβεβαιώνει μέχρι κεραίας τη θέση του ΚΚΕ ότι η συνταγματική αναθεώρηση στοχεύει σε ένα πιο ισχυρό και ευέλικτο κράτος για τα συμφέροντα του κεφαλαίου, επομένως πιο εχθρικό και επιθετικό απέναντι στον λαό. Τόσο οι προτάσεις της κυβερνητικής πλειοψηφίας όσο και η στάση των άλλων κομμ... Περισσότερα
Διυλίζοντας...την κοροϊδία!
από Η Άλλη Άποψη
Η κοροϊδία πάει σύννεφο με την ακρίβεια, που η άλλη όψη της είναι η τεράστια κερδοφορία των ομίλων, κυρίως αυτών που δραστηριοποιούνται στον τομέα της Ενέργειας, των τροφίμων και αλλού. Η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι θα επαναλάβει φέτος την «έκτακτη προσωρινή συνεισφορά αλληλεγγύης» στις εταιρείες διύλισης, σε ποσοστό 33% επί των υπερκερδών τους, υπολογίζοντας να εισπράξει περί τα 300 εκατ. ευρώ. Τα χρήματα αυτά, όπως λέει, θα τα διαθέσει για έκτακτη ενίσχυση των συνταξιούχων «που λόγω προσωπικής διαφοράς δεν ωφελούνται από τη νέα αύξηση των συντάξεων από 1/1/2025». Δηλαδή, με τα χρήματα αυτά, οι συνταξιούχοι θα πάρουν πίσω ένα μικρό μόνο μέρος από τα κλεμμένα που τους στερεί το κράτος με τις απανωτές μειώσεις των συντάξεων και με το κόλπο της προσωπικής διαφοράς! «Να σε κάψω Γιάννη, να σ' αλείψω μέλι», που λέει και ο λαός. Χώρια που με τη φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων την περασμένη χρονιά, τίποτα δεν άλλαξε για τον λαό στο μέτωπο της ακρίβειας. Ούτε τα καύσιμα, ούτε τα προϊόντα πρώτης ανάγκης έγιναν πιο φτηνά. Αυτή είναι η μια πλευρά, που μόνο οργή και καμιά προσδοκία δεν πρέπει να προκαλεί στον λαό.
Πάμε τώρα στα «υπερκέρδη»... Τι είναι αυτά; Σύμφωνα με την κυβέρνηση, οτιδήποτε υπερβαίνει το 20% του μέσου όρου των κερδών της περιόδου 2018 έως 2021. Αντε βρες τα ακόμα κι αυτά (!) είναι ένα πρώτο σχόλιο, με δεδομένες τις δυνατότητες που έχουν τα λογιστήρια των πολυεθνικών να μαγειρεύουν τους ισολογισμούς τους. Επί της ουσίας όμως: Η κυβέρνηση αναγνωρίζει στα μεγαθήρια της διύλισης - που κολυμπούν στο χρήμα - το «δικαίωμα» να έχουν κέρδη ακόμα και 20% πάνω από τον μέσο όρο της περασμένης 4ετίας. Τα κέρδη πάνω από αυτό το όριο φορολογούνται με 33%, αφήνοντας στα ταμεία τους το υπόλοιπο 66% των λεγόμενων «υπερκερδών»! Επομένως, πέρα για πέρα «νόμιμη» η εκτόξευση της κερδοφορίας των διυλιστηρίων, που πουλούν πανάκριβα τα καύσιμα στον λαό, με τη στήριξη του κράτους, καθώς απολαμβάνουν ένα σωρό φοροαπαλλαγές, προνόμια και επιδοτήσεις και έχουν προνομιακή σχέση με το Ταμείο Ανάκαμψης. Πάντως, τη μεγαλύτερη αμηχανία μετά τις ανακοινώσεις της κυβέρνησης την έχει ο ΣΥΡΙΖΑ, ο οποίος προσπαθεί να μπαλώσει τα αμπάλωτα: Κατηγορεί την κυβέρνηση για υποκρισία, όταν όλο το προηγούμενο διάστημα ήταν αυτός που στήριξε την «αντιπολίτευσή» του στα «υπερκέρδη» των διυλιστηρίων, ζητώντας από την κυβέρνηση την έκτακτη φορολόγησή τους.