Προαστιακός και πραγματικότητα

Για άλλη μια φορά το ζήτημα προαστιακού σιδηροδρόμου στην περιοχή Θεσσαλονίκης-Ημαθίας-Πέλλας τέθηκε σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε με εκπροσώπους δήμων από τους παραπάνω νομούς. Πέρα από τις γενικές διαπιστώσεις για την αναγκαιότητα και τα οφέλη του σιδηροδρόμου, θα πρέπει να υπογραμμίσουμε ότι σε συνθήκες ιδιωτικοποίησης-απαξίωσης του σιδηρόδρομου στη χώρα μας κάποια πράγματα φαντάζουν μακρινά ή και αδύνατα. Από τη στιγμή μάλιστα που πρυτανεύει το κέρδος για τις «επενδύσεις» του ΟΣΕ και όχι το «κοινωνικό όφελος» η χάραξη π.χ νέων γραμμών ή και η συντήρηση-εκσυγχρονισμός των υπαρχόντων υπακούει σ’αυτήν την «αναγκαιότητα». Επομένως καλές οι δηλώσεις ή οι συσκέψεις , αυτό που όμως που χρειάζεται είναι η πίεση των τοπικών αρχών στην κυβέρνηση ώστε να έχουν οι πολίτες καλές και φθηνές  δημόσιου χαρακτήρα συγκοινωνίες (και σιδηροδρομικές)

Προηγούμενο άρθρο

Και πάλι περί διαπραγμάτευσης

Επόμενο άρθρο

Ευχές ή λύση;