Κυριακή, 15 Νοε, 2026

ΚΚΕ: Κανένας εφησυχασμός για το επικίνδυνο παζάρι των κυριαρχικών δικαιωμάτων

Ανακοίνωση της Κομμουνιστικής Πρωτοβουλίας για τα 43 χρόνια από την ανακήρυξη του ψευδοκράτους

Σήμερα στη Βέροια σύσκεψη σωματείων και φορέων

ΚΚΕ: Να ληφθούν τώρα όλα τα απαραίτητα μέτρα για να μην θρηνήσουμε ξανά θύματα πυροσβέστες

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ ΚΕ ΤΟΥ ΚΚΕ: Για την 53η επέτειο του ξεσηκωμού του Πολυτεχνείου

Άδικες οι ρυθμίσεις για την ελληνική ιθαγένεια και την πολιτογράφηση, όπως έχουν διαμορφωθεί με τους διαδοχικούς νόμους όλων των κυβερνήσεων

Το Σχόλιο της Ημέρας

Τα μηνύματα του Πολυτεχνείου ζωντανά και επίκαιρα

Σήμερα 10:48

Του Αλέκου Χατζηκώστα * Για μία ακόμη χρονιά τιμούμε τα 53 χρόνια από τον ηρωικό ξεσηκωμό του Πολυτεχνείου. Παρά τη συνειδητή και πολύχρονη προσπάθεια να σβηστεί η επέτειος αυτή από τη συλλογική μνήμη, αυτή παραμένει φωτεινή και εμπνέει νέους αλλά και μεγαλύτερους. Τα συνθήματά του για "Ψωμί - Παιδεία - Ελευθερία", "Εξω οι ΗΠΑ, έ... Περισσότερα

Η Φρόσω Καρασαρλίδου με τον Γ.Γ. Μεταφορών

Τελευταία ενημέρωση 21 Ιουν 2018 09:35 από Η Άλλη Άποψη

Η βουλευτής Φρόσω Καρασαρλίδου επισκέφθηκε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και συναντήθηκε με τον γενικό γραμματέα κ. Βούρδα για την προώθηση της ένταξης της Ημαθίας στον Προαστιακό Σιδηρόδρομο του ΟΣΕ. Η βουλευτής έθεσε στον γενικό γραμματέα ζητήματα για τη βελτίωση της συγκοινωνιακής γραμμής Νάουσας – Βέροιας – Αλεξάνδρειας – Πλατύ με τη Θεσσαλονίκη, την αύξηση των δρομολογίων και την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.

Ζήτησε επίσης να πληροφορηθεί για τη μελέτη σκοπιμότητας που ετοιμάζει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τη δημιουργία Προαστιακού Σιδηροδρόμου που θα συνδέει μεταξύ άλλων τη Θεσσαλονίκη με την Ημαθία και οποίος θα αποτελέσει ένα νέο, σύγχρονο, εναλλακτικό μέσο δημόσιων μεταφορών συνδέοντας τα μεγάλα αστικά και περιφερειακά κέντρα με την πόλη της Θεσσαλονίκης.

Ο γενικός γραμματέας σημείωσε ότι μετά από 10ετίες εγκατάλειψης, τα τελευταία τρία χρόνια, ο Ελληνικός Σιδηρόδρομος αποκτά ξανά αναπτυξιακή στρατηγική. Βέβαια, τόνισε, πρώτη προτεραιότητα είναι η ανάπτυξη του βασικού σιδηροδρομικού άξονα Αθήνας - Θεσσαλονίκης και η σύνδεση με τα Βαλκάνια, έργο που ολοκληρώνεται εντός του 2018. Τώρα, συμπλήρωσε, αρχίζει η περίοδος ωρίμανσης περιφερειακών σιδηροδρομικών έργων, συνδέσεων και εκσυγχρονισμού του υπόλοιπου δικτύου.

Σε αυτά εντάσσεται και ο εκσυγχρονισμός της υφιστάμενης γραμμής Θεσσαλονίκη-Πλατύ-Αλεξάνδρεια-Βέροια-Νάουσα –Σκύδρα. Ήδη μηχανικοί της ΕΡΓΟΣΕ εκτελούν τις μελέτες ηλεκτροκίνησης – σηματοδότησης της γραμμής από το Πλατύ και μετά προκειμένου να ολοκληρωθούν εντός του φθινοπώρου.

Αμέσως μετά θα γίνουν οι απαραίτητες ενέργειες εξασφάλισης πόρων για έναρξη διαγωνιστικών διαδικασιών εντός του 2019. Με τον τρόπο αυτό θα εκσυγχρονιστεί η γραμμή και θα εξασφαλιστούν πολλαπλάσιοι φόρτοι που θα μπορούν να εξυπηρετούν προαστιακά αλλά και εμπορικά δρομολόγια. Παράλληλα εξετάζεται η δυνατότητα εντός του 2019 να γίνει αύξηση των υφιστάμενων δρομολογίων της σύνδεσης Θεσσαλονίκης – Νομού Ημαθίας.

Έχει διαβαστεί 467 φορές