Σάββατο, 03 Οκτ, 2026

  • ΕΙΔΙΚΗ ΔΙΑΚΟΜΜΑΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΗΣ ΒΟΥΛΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ: Βασικές πλευρές του πορίσματος του ΚΚΕ
  • Μονόδρομος για τον λαό η σύγκρουση με την κερδοφορία του κεφαλαίου, ο δρόμος της ανατροπής για να πάρει ανάσα
  • Πανελλαδική Επιτροπή Μπλόκων: Η έκθεση κόλαφος για τον ΟΠΕΚΕΠΕ απογυμνώνει τη σαπίλα του συστήματος
  • KNE: Νίκη στον αγώνα των μαθητών της Γαλλίας!
  • Σύλλογος Συγγενών Θυμάτων των Τεμπών: Οι καταθέσεις των συγγενών, ζωντανή υπενθύμιση της κρατικής ευθύνης και της μεθοδευμένης προσπάθειας να συγκαλυφθεί το έγκλημα
  • ΠΡΟΑΝΘΙΚΟΣ ΠΑΓΕΤΟΣ 2025:50 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ . 120 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ Η ΕΚΤΙΜΩΜΕΝΗ ΖΗΜΙΑ
ΕΙΔΙΚΗ ΔΙΑΚΟΜΜΑΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΗΣ ΒΟΥΛΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ: Βασικές πλευρές του πορίσματος του ΚΚΕ1 Μονόδρομος για τον λαό η σύγκρουση με την κερδοφορία του κεφαλαίου, ο δρόμος της ανατροπής για να πάρει ανάσα2 Πανελλαδική Επιτροπή Μπλόκων: Η έκθεση κόλαφος για τον ΟΠΕΚΕΠΕ απογυμνώνει τη σαπίλα του συστήματος3 KNE: Νίκη στον αγώνα των μαθητών της Γαλλίας!4 Σύλλογος Συγγενών Θυμάτων των Τεμπών: Οι καταθέσεις των συγγενών, ζωντανή υπενθύμιση της κρατικής ευθύνης και της μεθοδευμένης προσπάθειας να συγκαλυφθεί το έγκλημα5 ΠΡΟΑΝΘΙΚΟΣ ΠΑΓΕΤΟΣ 2025:50 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ . 120 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ Η ΕΚΤΙΜΩΜΕΝΗ ΖΗΜΙΑ6

Το Σχόλιο της Ημέρας

Προστασία...

Προστασία...

Ως «μεγαλύτερη προστασία για τους οφειλέτες» διαφημίζει η κυβέρνηση το νέο πλαίσιο για τους servicers. Βάζει προθεσμίες στις απαντήσεις, όρια στις προκαταβολές, πρόστιμα και υποχρεωτική πρόταση ρύθμισης πριν από τον πλειστηριασμό. Μόνο που ο πλειστηριασμός μένει εκεί, στο τέλος της διαδρομής, ως ο ισχυρότερος εκβιασμός στον οφειλέτη πο... Περισσότερα

ΣΥΡΙΖΑ Αλεξάνδρειας: Άμεση αποκατάσταση των περιφερειακών δρομολογίων του σιδηρόδρομου

από Η Άλλη Άποψη
ΣΥΡΙΖΑ Αλεξάνδρειας: Άμεση αποκατάσταση των περιφερειακών δρομολογίων του σιδηρόδρομου

Η Ο.Μ ΣΥΡΙΖΑ Αλεξάνδρειας καταγγέλλει τον συνεχιζόμενο παραλογισμό της  μείωσης των δρομολογίων των περιφερειακών γραμμών του σιδηρόδρομου , με πρόσχημα την πανδημία.
Κι ενώ η γραμμή Θεσσαλονίκης-Φλώρινας προ πανδημίας εξυπηρετούνταν από  3 δρομολόγια με επιστροφή  προς Φλώρινα και 3 με επιστροφή προς Έδεσσα  (σύνολο 6 δρομολόγια),έχοντας ενδιάμεσο σταθμό και την πόλη της  Αλεξάνδρειας, σήμερα : έχουν περιοριστεί σε  ΜΟΛΙΣ ΔΥΟ (ένα προς  Φλώρινα και ένα προς Θεσσαλονίκη) ,  τα οποία μάλιστα είναι σε ώρες  που δεν εξυπηρετούν παρά σε ελάχιστο βαθμό το επιβατικό κοινό.
Η TRAINOSE και η κυβέρνηση των «Αρίστων» , ο πρωθυπουργός της οποίας  ξεκίνησε την μείωση των δρομολογίων μέσω εκατοντάδων μετατάξεων  προσωπικού του ΟΣΕ, δίνουν τώρα  το τελειωτικό χτύπημα σε ένα  μεταφορικό μέσο που εξυπηρετούσε εκατοντάδες επιβάτες (εργαζόμενους ,  φοιτητές κ.α)  πολλοί εκ των οποίων και Αλεξανδρινοί.
Όπως μπορεί να καταλάβει ο κοινός νους, η αιτιολογία της πανδημίας δεν  ισχύει πλέον, τουναντίον η επικινδυνότητα διασποράς του ιού λόγω του  συνωστισμού σε ένα μέσο μεταφοράς, αυξάνεται σημαντικά.
Ζητούμε από την κυβέρνηση να αναλάβει τις ευθύνες της τόσο απέναντι  στην εξυπηρέτηση όσο και στην προστασία της υγείας των πολιτών και να  αποκαταστήσει άμεσα τα δρομολόγια των περιφερειακών γραμμών, όπως  ακριβώς συνέβη και με την κεντρική γραμμή Θεσσαλονίκης-Αθήνας και  καλούμε όλους τους φορείς της πόλης να πιέσουν προς την επίλυση του
προβλήματος.

Έχει διαβαστεί 505 φορές

Σχόλια

  • Δεν υπάρχουν σχόλια για αυτό το άρθρο.
 
Παρακαλώ περιμένετε...

Δεν σας επιτρέπεται η υποβολή σχολίων. Παρακαλούμε συνδεθείτε.

Αναζήτηση

Γλυκιά γιασεμιά μου

advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement

Με ένα κλικ στο κανάλι μας στο Yutube!

advertisement

Το βιβλιοχαρτοπωλείο «ΗΛΙΟΤΡΟΠΙΟ» κοντά σας με υπηρεσία Delivery!

advertisement

Ημερολόγιο

Ποιός είναι online

Έχουμε online 293 επισκέπτες και 0 μέλη.