«Τόσα αντέχει η οικονομία»... Αυτή είναι η πρώτη παραδοχή με την οποία ξεπετάει η κυβέρνηση τα υποτιθέμενα «μέτρα στήριξης» που ανακοίνωσε χθες για το ενεργειακό κόστος, ξεκαθαρίζοντας σαν δεδομένο ότι ο λαός θα ξεπαγιάσει τον χειμώνα και ότι τα καύσιμα θα ξεκοκαλίσουν τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς.Γιατί όπως έλεγε ο ίδιος ο πρωθ... Περισσότερα
Η ΠΡΑΣΙΝΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΚΑΙ ΟΙ ΣΟΒΑΡΕΣ ΧΩΡΕΣ
από Η Άλλη Άποψη
του Στέργιου Μποζίνη, μέλους της Κεντρικής Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ
Είναι γνωστό σε όλους ότι η Πράσινη μετάβαση, με τον τρόπο που εφαρμόστηκε, έφερε πολλά οικονομικά προβλήματα στην Ευρώπη. Το Φ.Αεριο ως εισαγόμενο καύσιμο μέσα στην κρίση πληρώθηκε ακριβά απο τις οικονομίες των κρατών. Στη χώρα μας κόστισε πάνω από 7 δισ. συνάλλαγμα, επιπλέον κατά τα ειωθότα του πρωθυπουργού. Όσο ένα μνημόνιο.
Παρότι η τιμή του έπεσε και κάτω απο 25 €/MWh , οι χώρες προτιμούν να καίνε τα Εθνικά τους καύσιμα. Το φυσικό αέριο ως εισαγόμενο δεν παύει να ειναι πολύτιμο συνάλλαγμα, που δεν προσθέτει εγχώρια προστιθέμενη αξία. Έτσι βλέπουμε η Γερμανία σήμερα το πρωί να καίει 35% λιγνίτη ενώ 13% φ.αεριο.
Η Τουρκια 46% άνθρακα κ λιγνίτη και 18% φ.αέριο.
Στη χώρα μας 8% λιγνίτη και 26% φ.αεριο. Μάλιστα η καινούργια υπερσύγχρονη μονάδα Πτολ5 , που μόλις μπήκε σε εμπορική λειτουργία, άνευ λόγου και αιτίας θα ξανακλεισει το 2026 !! Πετώντας στο δρόμο χιλιάδες εργαζόμενους και δορυφορικές επιχειρήσεις.
Έχουμε απωλέσει κάθε ίχνος σοβαρότητας. Όταν οι άλλες χώρες πάνε την απανθρακοποίηση μετά το 2040 και μέχρι το 2050 , στην Ελλάδα πετάμε τα δισεκατομμύρια που επενδύσαμε στο Εθνικό μας καύσιμο, προς όφελος του εισαγόμενου φ.αερίου. Χωρίς να υπάρχει καμμία βιάση και δέσμευση!