Πέμπτη, 02 Ιουλ, 2026

Μέτωπο Αγώνα Σπουδαστών: Η προσπάθεια τσουβαλιάσματος και συκοφάντησης θα πέσει στο κενό

Ιμπεριαλιστική σύγκρουση στην Ουκρανία: Εντείνονται τα εκατέρωθεν χτυπήματα ενώ ΝΑΤΟ και ΕΕ ενισχύουν στρατιωτικά και οικονομικά το Κίεβο

Πλήθος κόσμου στο καθιερωμένο αντάμωμα των επαναπατρισθέντων πολιτικών προσφύγων στη Νάουσα

ΟΓΕ: Η «κανονικότητα» της γυναικείας ανισοτιμίας σφυρηλατείται από τη στρατηγική της ΕΕ και όλων των κυβερνήσεων

ΚΚΕ: Άθλια η προσπάθεια της ΝΔ να αξιοποιήσει μια εγκληματική ενέργεια για να επιτεθεί στους αγώνες του λαού και να στήσει κάλπικα δίπολα

ΗΠΑ: Δισεκατομμυριούχος Πρόεδρος και από κρυπτονομίσματα

Το Σχόλιο της Ημέρας

Αντιλαϊκό από χέρι

Σήμερα 08:11

Η συζήτηση στην Επιτροπή Αναθεώρησης του Συντάγματος επιβεβαιώνει μέχρι κεραίας τη θέση του ΚΚΕ ότι η συνταγματική αναθεώρηση στοχεύει σε ένα πιο ισχυρό και ευέλικτο κράτος για τα συμφέροντα του κεφαλαίου, επομένως πιο εχθρικό και επιθετικό απέναντι στον λαό. Τόσο οι προτάσεις της κυβερνητικής πλειοψηφίας όσο και η στάση των άλλων κομμ... Περισσότερα

Έτοιμη να δώσει νέα προνόμια στο εφοπλιστικό κεφάλαιο η κυβέρνηση

Πεμ 08 Αυγούστου 2019 13:14 από Η Άλλη Άποψη

Την πρόθεση της κυβέρνησής του να δώσει νέα προνόμια στο εφοπλιστικό κεφάλαιο εξέφρασε ο πρωθυπουργός, επισκεπτόμενος σήμερα το πρωί το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, όπου και προήδρευσε σύσκεψης στο γραφείο του υπουργού, Γιάννη Πλακιωτάκη.

Αναφερόμενος στις προτεραιότητες της κυβέρνησης, ο Κυρ. Μητσοτάκης επισήμανε μεταξύ άλλων ότι στόχος είναι η ενίσχυση της ποντοπόρου ναυτιλίας ώστε η ελληνική σημαία να γίνει και πάλι πιο ελκυστική για τους Έλληνες πλοιοκτήτες, εκφράζοντας ουσιαστικά την πρόθεσή του να παράσχει νέα κίνητρα και προνόμια στους εφοπλιστές για να συνεχίσουν την κερδοφόρα δράση τους, την ώρα που χτυπιούνται τα δικαιώματα των εργαζομένων.

Επισήμανε ακόμα ότι παραμένει προτεραιότητα η ανάγκη σημαντικών επενδύσεων στο λιμάνι του Πειραιά αλλά και αλλού, με στόχο τα λιμάνια να λειτουργούν με αποτελεσματικότητα και ασφάλεια, την ώρα που ήδη τον δρόμο της ιδιωτικοποίησης έχουν πάρει 14 λιμάνια της χώρας.

Έχει διαβαστεί 375 φορές