Κυριακή, 16 Αυγ, 2026

  • ΚΚΕ: Τεράστιες οι ευθύνες του επιτελικά ανίκανου κράτους να προστατεύσει την ανθρώπινη ζωή και το φυσικό πλούτο που τα θεωρεί «κόστος»
  • Νέοι κρίκοι εμπλοκής από την Ουκρανία έως τη Μέση Ανατολή
  • Αποστολή
  • ΠΑΣΟΚ και μικρομεσαία επιχειρηματικότητα: Έργα και ημέρες της αμαρτωλής σοσιαλδημοκρατίας για τις ανάγκες του συστήματος
  • Το ΠΑΣΟΚ Ημαθίας στις εορταστικές εκδηλώσεις για την Κοίμηση της Θεοτόκου στο Βέρμιο
  • Γνώριμες οι Σειρήνες, γνωστός και ο προορισμός
ΚΚΕ: Τεράστιες οι ευθύνες του επιτελικά ανίκανου κράτους να προστατεύσει την ανθρώπινη ζωή και το φυσικό πλούτο που τα θεωρεί «κόστος»1 Νέοι κρίκοι εμπλοκής από την Ουκρανία έως τη Μέση Ανατολή2 Αποστολή3 ΠΑΣΟΚ και μικρομεσαία επιχειρηματικότητα: Έργα και ημέρες της αμαρτωλής σοσιαλδημοκρατίας για τις ανάγκες του συστήματος4 Το ΠΑΣΟΚ Ημαθίας στις εορταστικές εκδηλώσεις για την Κοίμηση της Θεοτόκου στο Βέρμιο5 Γνώριμες οι Σειρήνες, γνωστός και ο προορισμός6

Το Σχόλιο της Ημέρας

Δύσκολα

Δύσκολα

Δύσκολες ώρες για τον ...μεγαλύτερο και ισχυρότερο στρατό του κόσμου. Ο διοικητής των αμερικάνικων δυνάμεων που επιχειρούν στον Κόλπο γράφει τη μια έκθεση μετά την άλλη για τις αεροπορικές και πυραυλικές επιθέσεις σε βάρος του Ιράν που δεν μπορούν να προκαλέσουν άλλη καταστροφή, ούτε να ασκήσουν μεγαλύτερη πίεση. Οπότε, δεν έχει νόημα ... Περισσότερα

ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ: Πεθαίνουν συνταξιούχοι πάνω στις σκαλωσιές και υπερασπίζεται την «ενεργό γήρανση» της σάπιας ΕΕ

από Η Άλλη Άποψη
ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ: Πεθαίνουν συνταξιούχοι πάνω στις σκαλωσιές και υπερασπίζεται την «ενεργό γήρανση» της σάπιας ΕΕ

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης σε συνέντευξη του στον ραδιοφωνικό σταθμό Max FM της Πάτρας αφού είπε κάμποσα προκλητικά και αποκαλυπτικά για την πολιτική στήριξης των καπιταλιστικών κερδών, έφτασε στο σημείο να παρουσιάζει ως μία εκ των «λύσεων» στο «δημογραφικό» την περιβόητη πολιτική της «ενεργού γήρανσης» της ΕΕ, που έχουν στηρίξει όλα τα ευρωλιγούρκα κόμματα στην Ελλάδα.

Είπε συγκεκριμένα: «Και μιας και μιλάμε για το δημογραφικό πρόβλημα, να μην ξεχνάμε ότι το γεγονός ότι δεν κάνουμε πολλά παιδιά δεν είναι μόνο ελληνικό πρόβλημα, είναι ευρωπαϊκό πρόβλημα. Αλλά είναι μια πτυχή μόνο του προβλήματος. Η άλλη πτυχή, στην οποία αποδίδω πολύ μεγάλη σημασία, είναι η ενεργός γήρανση. Είναι η συμμετοχή των συνταξιούχων στην αγορά εργασίας. Ήταν πάρα πολύ επιτυχημένο το μέτρο το οποίο πήραμε να μην περικόπτεται η σύνταξη ενός συνταξιούχου ο οποίος επιλέγει να εργάζεται, εφόσον ο ίδιος το επιθυμεί προφανώς.».

Ντύνουν με όμορφες λεξούλες τον απόλυτο κυνισμό. Έναν πραγματικό πόλεμο στη ζωή των εργαζομένων. Τι λένε δηλαδή; Εργαζόμενοι που πλήρωναν για χρόνια ασφαλιστικές εισφορές και παρήγαγαν τεράστιο πλούτο που νόμιμα τους έκλεβαν οι εργοδότες με τον απλήρωτο χρόνο εργασίας, τώρα, αφού κατέληξαν με πενιχρές συντάξεις που τις κατατρώει η ακρίβεια και η εμπορευματοποίηση κάθε τομέα της ζωής, να επιλέγουν να δουλεύουν «ελεύθερα» μέχρι τον τάφο, για να τροφοδοτούν τα ασφαλιστικά ταμεία. 

Η πρόκληση απογειώνεται όταν πάλι με βάση τις οδηγίες της ΕΕ και τις σχετικές πολιτικές που έχουν υλοποιήσει οι αστικές κυβερνήσεις τα αποθεματικά των ασφαλιστικών Ταμείων πρέπει να τζογάρονται και να επενδύονται ώστε με τα λεφτά των εργαζόμενων να χρηματοδοτείται εκ νέου η κερδοφορία των ομίλων. Μάλιστα, με την στροφή της οικονομίας της ΕΕ σε πολεμική, αποφάσισαν τα αποθεματικά να χρηματοδοτήσουν και την πολεμική προετοιμασία!  

Αυτή η πολιτική όμως είναι που οδηγεί οι συνταξιούχοι να αφήνουν την τελευταία τους πνοή στους χώρους δουλειάς. Ενδεικτικά καταγράφουμε τον θάνατο 63χρονου μάγειρα σε μεγάλο ξενοδοχειακό όμιλο της Κρήτης, συνταξιούχο του ΝΑΤ που δούλευε οικοδόμος και έπεσε από μεγάλο ύψος (με την εργοδοσία να ενημερώνει την οικογένεια του με sms!) και τα εγκλήματα δεν έχουν τελειωμό. 

Επίσης ο Μητσοτάκης επανέλαβε ξανά τους επαίνους στα παράσιτα των κατασκευαστικών ομίλων με αφορμή τις τυμπανοκρουσίες για την Πατρών - Πύργου λέγοντας πως «αν κάτι νομίζω απέδειξε και η ιστορία του δρόμου Πάτρας – Πύργου, του νέου αυτοκινητόδρομου, είναι ότι η εμπλοκή του ιδιωτικού τομέα, μέσα από τη λογική και των συμβάσεων παραχώρησης, είναι απαραίτητη. Και ο δρόμος αυτός είναι ένας υπερσύγχρονος ασφαλής δρόμος ο οποίος κατασκευάστηκε με τη λογική της σύμβασης παραχώρησης. Διότι αν δεν υιοθετούσαμε αυτή τη λογική, η χώρα πολύ απλά δεν θα είχε αυτοκινητοδρόμους.».

Αλήθεια; Μήπως έχουν ανέβει στις σκαλωσιές και μπαίνουν στις σήραγγες τα παράσιτα του ΑΚΤΟΡΑ, της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και δεν τους έχουμε δει; Τους αυτοκινητόδρομους τους φτιάχνουν οι εργάτες και οι μισθωτοί επιστήμονες που η εργασίας τους εντατικοποιείται για να αυγατίζουν τα κέρδη των ομίλων. Οι μέτοχοι παίρνουν χρηματοδοτήσεις από την ΕΕ, τζάμπα χρήμα που προέρχεται από την φορολογία των λαών της Ευρώπης, παίρνουν χαμηλότοκα δάνεια με εγγυήσεις του δημοσίου. Στη συνέχεια τα έργα που χρυσοπληρώνει ο λαός τα ξαναπληρώνει με το χαράτσωμα των διοδίων πάλι στους ίδιους ομίλους μέσω των «συμβάσεων παραχώρησης». 

Είναι εξίσου αποκαλυπτικό όμως και το ποια έργα υποδομής επιλέγονται να γίνουν και με πιο κριτήριο. Είπε ο πρωθυπουργός πάλι σχετικά με την Πατρών - Πύργου ότι «Μιλώντας, χθες, με κάποιους ξενοδόχους, σημαντικούς επενδυτές στην περιοχή της Κυλλήνης, ήταν ενθουσιασμένοι με τον δρόμο, διότι προφανώς τώρα είναι πολύ πιο εύκολο και οι ίδιοι να επενδύσουν και να αναπτύξουν περαιτέρω τις δικές τους δραστηριότητες»... 


Έχει διαβαστεί 469 φορές

Σχόλια

  • Δεν υπάρχουν σχόλια για αυτό το άρθρο.
 
Παρακαλώ περιμένετε...

Δεν σας επιτρέπεται η υποβολή σχολίων. Παρακαλούμε συνδεθείτε.

Αναζήτηση

Γλυκιά γιασεμιά μου

advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement

Με ένα κλικ στο κανάλι μας στο Yutube!

advertisement

Το βιβλιοχαρτοπωλείο «ΗΛΙΟΤΡΟΠΙΟ» κοντά σας με υπηρεσία Delivery!

advertisement

Ημερολόγιο

Ποιός είναι online

Έχουμε online 587 επισκέπτες και 0 μέλη.