Του Αλέκου Χατζηκώστα *Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ δεν είναι μία αντιπολιτευόμενη εφημερίδα. Στηρίζει από την πρώτη στιγμή της δημιουργίας της το καπιταλιστικό σύστημα, δεν παύει όμως να κάνει αναλύσεις που «πατάνε» στην πραγματικότητα και δημιουργούν προβληματισμούς. Διαβάζουμε λοιπόν στο άρθρο με τίτλο « «Πληθωρισμός κερδών» (3/5- Κ. Καλλίτσης) τα ... Περισσότερα
Μέση Ανατολή: Σε τροχιά κλιμάκωσης ο πόλεμος με χτυπήματα στα Στενά, αποστολές Βρετανίας και Γαλλίας και γιγάντωση των κερδών της Aramco
από Η Άλλη Άποψη
Σε τροχιά κλιμάκωσης κινείται ο πόλεμος στηΜέση Ανατολή, την ίδια στιγμή που εξετάζονται οι όροι «διευθέτησης» του. Όσο οι ΗΠΑ «αναμένουν» μια απάντηση στο σχέδιο τους για τον «τερματισμό» της σύγκρουσης που οι ίδιοι «άναψαν» με τις επιθέσεις που εξαπέλυσαν νωρίτερα φέτος με το Ισραήλ, υπό πολιορκία βρίσκονται πλοία στην κρίσιμη πλωτή οδό των Στενών του Ορμούζ παρά την «εκεχειρία» που υποτίθεται ότι βρίσκεται σε ισχύ.
ΗΥπηρεσία Ναυτιλιακού Εμπορίου του Ηνωμένου Βασιλείου (UKMTO)ανέφερε ότι έλαβε αναφορά για περιστατικό 23 ναυτικά μίλια βορειοανατολικά της Ντόχα, την πρωτεύουσα του Κατάρ. Συγκεκριμένα, υποστήριξε ότι έναφορτηγό πλοίο χτυπήθηκεαπό «άγνωστο βλήμα» και ότι μια μικρή πυρκαγιά είχε σβήσει. Δεν υπήρξαν θύματα από το περιστατικό ανέφερε η UKMTO.
Σε συνάντηση με τον υπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ,Μ. Ρούμπιο, ο πρωθυπουργός τουΚατάρσυζήτησε τις σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών, την κατάσταση στην περιοχή και τις προσπάθειες διαμεσολάβησης του Πακιστάν για τον «τερματισμό του πολέμου».
Παράλληλα, η πλατφόρμα Marine Traffic αναφέρει ότιένα πλοίο μεταφοράς φυσικού αερίουπου λειτουργεί από μια εταιρεία με έδρα το Κατάρδιέσχισε σήμερα τα Στενά του Ορμούζ. Τα ναυτικά δεδομένα δείχνουν ότι το πλοίο μεταφοράς Al-Kharaitiyat αναχώρησε από το λιμάνι Ρας Λαφάν του Κατάρ και έχει προγραμματίσει να εκφορτώσει το φορτίο του στο Πορτ Κασίμ του Πακιστάν. Σύμφωνα με το τελευταίο σήμα από το σύστημα παρακολούθησης του αεροπλανοφόρου, εμφανίστηκε χθες στα Στενά και στη συνέχεια έκρυψε το σήμα του για περίπου 14 ώρες.
ΤοΙράνέχει προειδοποιήσει ότι οποιαδήποτε πλοία από χώρες που συμμορφώνονται με τις κυρώσεις των ΗΠΑ θα αντιμετωπίσουν δυσκολίες στη διέλευση των Στενών. Για αυτό το λόγο, οι Ιρανοί νομοθέτες δήλωσαν ότι συντάσσουν νομοσχέδιο για την επισημοποίηση της διαχείρισης της πλωτής οδού, αφού την περασμένη εβδομάδα η Τεχεράνη ανακοίνωσε την ίδρυση της Αρχής Διαχείρισης των Στενών του Ορμούζ και τους όρους με τους οποίους θα γίνεται η διέλευση από τον κομβικό θαλάσσιο δρόμο, συμπεριλαμβανομένου των ρητρών που θα απαγορεύουν τον διάπλου σε πλοία «εχθρικών κρατών».
Ο εκπρόσωπος της Επιτροπής Εξωτερικής Πολιτικής και Εθνικής Ασφάλειας του κοινοβουλίου του Ιράν,Εμπραχίμ Ρεζάι, με ανάρτηση του τόνισε ότι η «αυτοσυγκράτηση» της Τεχεράνης έχει τελειώσει. «Οποιαδήποτε επιθετικότητα εναντίον των σκαφών μας θα αντιμετωπιστεί με μια βαριά και αποφασιστική ιρανική απάντηση εναντίον αμερικανικών σκαφών και βάσεων», έγραψε ο Ρεζαΐ. Μεταξύ άλλων, σημείωσε πως «Ο χρόνος κυλάει αρνητικά προς τα συμφέροντα των Αμερικανών. Είναι προς όφελός τους να μην ενεργούν ανόητα και να βυθίζονται βαθύτερα στο τέλμα στο οποίο έχουν περιέλθει. Η καλύτερη πορεία είναι να παραδοθούν και να κάνουν παραχωρήσεις. Πρέπει να συνηθίσετε τη νέα περιφερειακή τάξη».
ΟιΗΠΑανακοίνωσαν χθες ότι58εμπορικά πλοία που επιχειρούσαν να εισέλθουν ή να αποχωρήσουν από ιρανικά λιμάνια έχουν ανακατευθυνθεί στο πλαίσιο του ναυτικού αποκλεισμού των ΗΠΑ που στοχεύει στην ιρανική θαλάσσια κυκλοφορία. «Ο ναυτικός αποκλεισμός των ΗΠΑ κατά του Ιράν συνεχίζει να εφαρμόζεται πλήρως», ανέφερε ηΚεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ (CENTCOM)σε ανακοίνωση της.
Εξελίξεις που αναδεικνύουν γενίκευση του πολέμου
Στο μεταξύ, τον γενικευμένο χαρακτήρα της σύγκρουσης φανερώνουν οι ίδιες οι εξελίξεις, οι αποφάσεις και τα λεγόμενα διαφόρων ιμπεριαλιστικών κέντρων. ΤοΗνωμένο Βασίλειοαναπτύσσει ένα πολεμικό πλοίο του Βασιλικού Ναυτικού στη Μέση Ανατολή στο πλαίσιο της προετοιμασίας για μια πολυεθνική αποστολή με το πρόσχημα της «προστασίας της ναυσιπλοΐας» στα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας.
Το αντιτορπιλικό HMS Dragon, που είχε προηγουμένως σταθμεύσει στην ανατολική Μεσόγειο κοντά στην Κύπρο, θα «προετοιμαστεί» στην περιοχή και θα είναι έτοιμο να συμμετάσχει σε μια «ναυτική πρωτοβουλία» υπό την ηγεσία του Ηνωμένου Βασιλείου και τηςΓαλλίας, ανέφεραν πολλά βρετανικά πρακτορεία ειδήσεων, επικαλούμενα τον εκπρόσωπο του υπουργείου.
Αντίστοιχα, ο Ρώσος πρόεδρος,Βλαντιμίρ Πούτινεξέφρασε χθες από την παρέλαση για το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου την προθυμία της Μόσχας να επιβλέψει τη μεταφορά και αποθήκευση του εμπλουτισμένου ουρανίου του.
Οι New York Times αναφέρουν ότι Ρωσία και Ιράν έχουν αυξήσει απότομα το εμπόριο μέσω τηςΚασπίας Θάλασσας. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, 4 ιρανικά λιμάνια λειτουργούν όλο το 24ωρο στην Κασπία και τα πλοία μεταξύ Μόσχας και Τεχεράνης απενεργοποιούν τακτικά τους αναμεταδότες τους για να αποκρύψουν τις κινήσεις τους.
Κέρδη για τον κολοσσό της Aramco ενώ οι λαοί μαστίζονται από την ενεργειακή φτώχεια
ΟΣαουδαραβικός πετρελαϊκός κολοσσός Aramco-τις εγκαταστάσεις του οποίου προστατεύει η ελληνική αστική τάξη με πυροβολαρχίες Patriot και τον Μάρτη, μάλιστα, κατέρριψε και ιρανικούς πυραύλους- ανακοίνωσε καθαρά κέρδη 120,13 δισεκατομμυρίων ριάλ (32,5 δισεκατομμύρια δολάρια) τους πρώτους τρεις μήνες του 2026, σημειώνοντας αύξηση 25,5% σε σχέση με τα 95,68 δισεκατομμύρια ριάλ (25,4 δισεκατομμύρια δολάρια) που καταγράφηκαν την ίδια περίοδο πέρυσι.
Οι πωλήσεις αυξήθηκαν στα 114,9 δισεκατομμύρια δολάρια, από 107,6 δισεκατομμύρια δολάρια πριν από ένα χρόνο, και η εταιρεία ανέφερε ταμειακές ροές 30,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Η βελτιωμένη οικονομική απόδοση του ομίλου αποδίδεται κυρίως στις υψηλότερες πωλήσεις. «Ο αγωγός μας Ανατολής-Δύσης, ο οποίος έφτασε στη μέγιστη χωρητικότητά του των 7,0 εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου ημερησίως, έχει αποδειχθεί κρίσιμη αρτηρία εφοδιασμού, συμβάλλοντας στον μετριασμό των επιπτώσεων ενός παγκόσμιου ενεργειακού σοκ και παρέχοντας ανακούφιση στους πελάτες που επηρεάζονται από τους περιορισμούς στη ναυτιλία στο Στενό του Ορμούζ», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Aramco.
Ωστόσο, οι λαοί βιώνουν στο «πετσί» τους το αυξημένο κόστος διαβίωσης και την ενεργειακή φτώχεια, καθώς οι ζωές τους διατρέχουν τον κίνδυνο που εγκυμονούν οι ιμπεριαλιστικοί ανταγωνισμοί.