Τρίτη, 18 Αυγ, 2026

  • Μεγάλο Βλάχικο Γλέντι στο Σέλι
  • Κλοπή του λαού χωρίς τέλος, την ώρα που σκιαμαχούν για τα ψίχουλα
  • Νέα έκδοση από τη «Σύγχρονη Εποχή»: «Οι απείθαρχοι, μια ζωή δοσμένη στον αγώνα» του Σπ. Χαλβατζή
  • Νέα πρέσβειρα του Ισραήλ στην Ελλάδα
  • ΚΚΕ: Η πρόωρη αποπληρωμή μέρους του κρατικού χρέους προέρχεται από την ακρίβεια, την άδικη φορολογία του λαού και τους τσακισμένους μισθούς
  • Όλοι και όλες στο πλευρό των διωκόμενων συναδέλφων! Κάλεσμα σε παράσταση διαμαρτυρίας τη Δευτέρα 31 Αυγούστου, στις 11 π.μ., στη ΔΙΠΕ Ημαθίας
Μεγάλο Βλάχικο Γλέντι στο Σέλι1 Κλοπή του λαού χωρίς τέλος, την ώρα που σκιαμαχούν για τα ψίχουλα2 Νέα έκδοση από τη «Σύγχρονη Εποχή»: «Οι απείθαρχοι, μια ζωή δοσμένη στον αγώνα» του Σπ. Χαλβατζή3 Νέα πρέσβειρα του Ισραήλ στην Ελλάδα4 ΚΚΕ: Η πρόωρη αποπληρωμή μέρους του κρατικού χρέους προέρχεται από την ακρίβεια, την άδικη φορολογία του λαού και τους τσακισμένους μισθούς5 Όλοι και όλες στο πλευρό των διωκόμενων συναδέλφων! Κάλεσμα σε παράσταση διαμαρτυρίας τη Δευτέρα 31 Αυγούστου, στις 11 π.μ., στη ΔΙΠΕ Ημαθίας6

Το Σχόλιο της Ημέρας

Πολεμικό δελτίο

Πολεμικό δελτίο

Πολεμικό δελτίο θυμίζουν οι ειδήσεις των τελευταίων ημερών, που επιβεβαιώνουν ότι το σύστημα του κέρδους και το αντιλαϊκό, εχθρικό κράτος παίζουν κορόνα - γράμματα την ασφάλεια, ακόμα και τη ζωή του λαού.Ενας ακήρυχτος πόλεμος στον αγώνα της επιβίωσης και μέσα στους χώρους δουλειάς είναι σε εξέλιξη, αποκαλύπτοντας παντού το πραγματικό ... Περισσότερα

Μετρό Θεσσαλονίκης: Πληρώθηκε «χρυσό» από τον ελληνικό λαό, τώρα δίνεται «δώρο» στους ιδιώτες

από Η Άλλη Άποψη
Μετρό Θεσσαλονίκης: Πληρώθηκε «χρυσό» από τον ελληνικό λαό, τώρα δίνεται «δώρο» στους ιδιώτες

Η Κομματική Οργάνωση Κεντρικής Μακεδονίας του ΚΚΕ, εν όψει των εγκαινίων του Μετρό Θεσσαλονίκης, αποκαλύπτει το πραγματικό κόστος ,για το λαό, της βασικής γραμμής των 9,6 χιλιομέτρων του Μετρό, δημοσιεύοντας στοιχεία μέσω ενός νέου σύντομου βίντεο και αντίστοιχου infographic.

Ο αρχικός προϋπολογισμός του κόστους που έφτανε το 1,1 δισεκατομμύριο ευρώ κατέληξε σε κόστος που ξεπερνά τα 2 δις.

Οι αποζημιώσεις στις κατασκευαστικές εταιρείες, έφτασαν τα 500 εκατομμύρια ευρώ, με την πιο πρόσφατη να είναι στα 93,5 εκατομμύρια.

Οι τόκοι δανείων που πλήρωσε ο ελληνικός λαός ξεπέρασαν τα 720 εκατομμύρια ευρώ,

Όλα αυτά για ένα έργο που χρειάστηκε τριπλάσιο χρόνο από αυτόν που αρχικά προϋπολογιζόταν, για να παραδοθεί . Τώρα, παρά το τεράστιο κόστος που φορτώθηκε ο ελληνικός λαός στην πλάτη του, παραδίδεται «δώρο» στους ιδιώτες, για να βγάλουν νέα κέρδη.

Το ΚΚΕ μπαίνει μπροστά για να δυναμώσει ο αγώνας για σύγχρονη, ασφαλή, φθηνή συγκοινωνία για όλο το λαό και όχι για τα επιχειρηματικά κέρδη. Για να μην έχουμε νέα «Τέμπη». Για να ενισχυθεί η διεκδίκηση για άμεσο σχεδιασμό κα υλοποίηση των επεκτάσεων του Μετρό προς δυτική και ανατολική Θεσσαλονίκη, για άμεση ενίσχυση του στόλου του ΟΑΣΘ με μόνιμο προσωπικό και σύγχρονα λεωφορεία. Με επαρκείς μισθούς και σύγχρονα δικαιώματα για τους εργαζόμενους στις συγκοινωνίες.

 

 

 

Το Γραφείο Τύπου

                                της Κ.Ο. Κεντρικής Μακεδονίας του Κ.Κ.Ε.


Έχει διαβαστεί 855 φορές

Σχόλια

  • Δεν υπάρχουν σχόλια για αυτό το άρθρο.
 
Παρακαλώ περιμένετε...

Δεν σας επιτρέπεται η υποβολή σχολίων. Παρακαλούμε συνδεθείτε.

Αναζήτηση

Γλυκιά γιασεμιά μου

advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement

Με ένα κλικ στο κανάλι μας στο Yutube!

advertisement

Το βιβλιοχαρτοπωλείο «ΗΛΙΟΤΡΟΠΙΟ» κοντά σας με υπηρεσία Delivery!

advertisement

Ημερολόγιο

Ποιός είναι online

Έχουμε online 865 επισκέπτες και 0 μέλη.