Του Αλέκου Χατζηκώστα *Με αυτό τον τίτλο πρόσφατα- και πριν τις φοιτητικές εκλογές- 96 φοιτητικοί σύλλογοι εξέφρασαν την αντίθεσή τους στη πρόθεση της κυβέρνησης για κατάργηση του άρθρου 16 του Συντάγματος για την ουσιαστική απελευθέρωση της δυνατότητας δημιουργίας ιδιωτικών ΑΕΙ.Από την αρχή να τονίσουμε τα εξής: Αυτό που είναι πραγματ... Περισσότερα
3 χρόνια μετά το έγκλημα στα Τέμπη: Δεν ξεχνάμε, συνεχίζουμε τον αγώνα!
από Η Άλλη Άποψη
Του Αλέκου Χατζηκώστα *
Συμπληρώνονται 3 χρόνια από το προδιαγεγραμμένο έγκλημα στα Τέμπη που στοίχισε τη ζωή σε 57 συνανθρώπους μας και συγκλόνισε όλο το λαό μας, ενώ λίγες μέρες μετά, στις 23 Μάρτη είναι προγραμματισμένη η έναρξη της δίκης.
Δεν μπορούμε να δεχτούμε, 3 χρόνια μετά, στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης, πως δύο τρένα για 12 λεπτά κινούνταν στις ίδιες ράγες και έφτασαν να συγκρουστούν γιατί τα μέτρα ασφαλείας θεωρούνται κόστος, που μπαίνει εμπόδιο στα κέρδη τους.
Κάθε έγκλημα έχει δράστη και κίνητρο. Στο έγκλημα στα Τέμπη δράστες είναι το κράτος, η πολιτική των κυβερνήσεων και της ΕΕ, οι εμπλεκόμενες εταιρείες. Κίνητρο είναι το κέρδος που μπαίνει πάνω από την ασφάλεια και την ανθρώπινη ζωή. Κάθε έγκλημα, όμως, έχει και τιμωρία. Στα Τέμπη θα την επιβάλει ο λαός και η νεολαία με τους αγώνες τους.
Ας δούμε ορισμένους σταθμούς του εγκλήματος
-Ευρωπαϊκή Ένωση: Έδινε οδηγίες για την “απελευθέρωση” και ιδιωτικοποίηση του σιδηροδρόμου. Μοίραζε πιστοποιητικά ασφαλείας στα “σαπάκια” τρένα της Hellenic Train.
-Κατάτμηση ΟΣΕ : Πολλές διαφορετικές εταιρίες στον σιδηρόδρομο που ανταγωνίζονται μεταξύ τους. Άλλη έχει την ευθύνη για τις ράγες κι άλλη για τα βαγόνια.
- Ελλείψεις προσωπικού:1.000 εργαζόμενοι αντί για 2.800 που χρειάζονται.
-Ιδιωτικοποίηση-Πώληση ΤΡΑΙΝΟΣΕ (Hellenic Train).
-Υποχρηματοδότηση:Μισή χρηματοδότηση για μέτρα ασφαλείας απ’ το κράτος σε σχέση με την απαιτούμενη, ενώ η Hellenic Train επιδοτείται με 50 εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο.
-Ανύπαρκτα συστήματα ασφάλειας :4 έργα από το 2006 και μετά δεν ολοκληρώθηκαν ποτέ. Το 87% των σιδηροδρόμων στην ΕΕ δεν έχει αυτόματα συστήματα ασφαλείας.
Ποιοι και τι θέλουν να συγκαλύψουν;
Τα κόμματα ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ και η Ευρωπαϊκή Ένωση θέλουν να συγκαλύψουν τις ευθύνες τους και την πολιτική που οδήγησε στη σύγκρουση.
Θέλουν να κρύψουν πως οι αιτίες του εγκλήματος βρίσκονται στο κυνήγι του καπιταλιστικού κέρδους, στις οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Θέλουν να κρύψουν ότι η διαφθορά είναι στο DNA του σάπιου και διεφθαρμένου αστικού κράτους που δουλεύει για τα συμφέροντα των μεγάλων επιχειρήσεων με συναλλαγές πάνω και κάτω από το “τραπέζι”.
Για αυτό επιχειρούν να τα φορτώσουν όλα στο “ανθρώπινο λάθος” ή μπορεί να “θυσιάσουν” και κάποιο κυβερνητικό στέλεχος αρκεί να βγει “λάδι” το σύστημα που όλοι μαζί υπηρετούν.
Η δίψα για κέρδη φέρνει νέα “Τέμπη”
Κράτος και κεφάλαιο μετράνε κέρδη και ζημιές πάνω στις ανθρώπινες ζωές. Στις μεταφορές του «πάμε κι όπου βγει». Στα υποστελεχωμένα νοσοκομεία που καταρρέουν. Στα ανύπαρκτα μέτρα προστασίας από σεισμούς, φωτιές και πλημμύρες. Στους χώρους δουλειάς, που έχουν μετατραπεί σε παγίδες θανάτου, όπου 1 εργάτης σκοτώνεται κάθε 3 μέρες. Στους ιμπεριαλιστικούς πολέμους με θύματα χιλιάδες παιδιά.
Πώς και από ποιον θα αποδοθεί δικαιοσύνη;
Καμία δικαιοσύνη δεν θα αποδώσουν όλοι αυτοί που ευθύνονται για το έγκλημα.Καμία αναμονή στη “δικαιοσύνη” τους, που η ηγεσία της διορίζεται από την εκάστοτε κυβέρνηση και οι υπουργοί έχουν ασυλία από το Σύνταγμα, όπως ψήφισαν ΝΔ, ΠΑΣΟΚ και ΣΥΡΙΖΑ μαζί. Η “δικαιοσύνη” τους, που “μπαζώνει” την αλήθεια για τα Τέμπη, βγάζει ταχύτατα παράνομες τις απεργίες των σιδηροδρομικών που διεκδικούν μέτρα ασφάλειας στις μεταφορές. Σε αυτό το σύστημα η ατιμωρησία των “ισχυρών”, των καπιταλιστών, είναι νόμος γιατί αυτοί έχουν στα χέρια τους την πραγματική εξουσία και την οικονομία.
Καμία εμπιστοσύνη στην κυβέρνηση της ΝΔ, καθώς όχι μόνο συγκαλύπτει το έγκλημα, αλλά συνεχίζει την ίδια πολιτική του κέρδους που οδηγεί σε νέα “Τέμπη”. Αυτή η πολιτική ακολουθήθηκε από όλες τις κυβερνήσεις μέχρι σήμερα: Το ΠΑΣΟΚ άνοιξε τον δρόμο, ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ ολοκλήρωσε το ξεπούλημα του σιδηροδρόμου.
Καμία εμπιστοσύνη στη βάρβαρη πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τα κόμματα που την αθωώνουν. Είναι μέρος του προβλήματος. Η ΕΕ δημιουργήθηκε και υπάρχει για να υπηρετούνται τα κέρδη και τα συμφέροντα των μεγάλων ευρωπαϊκών ομίλων. Δε δίνουν δεκάρα για την προστασία της ανθρώπινης ζωής, για την ασφάλεια των μεταφορών, για την ασφάλεια στους χώρους δουλειάς. Δίπλα τους και μια Δικαιοσύνη που εφαρμόζει άδικους νόμους: Τρένα χωρίς ασφάλεια, ασυλία υπουργών, διορισμένες ηγεσίες δικαστών.
Καμία αναμονή για νέους “σωτήρες”, που εκμεταλλεύονται το έγκλημα για πολιτικές φιλοδοξίες ενώ αποπροσανατολίζουν απ’ τις πραγματικές αιτίες του εγκλήματος και κυρίως της σύγκρουσης. Παρουσιάζουν την ΕΕ ως εγγυητή ενός “κράτους δικαίου” ενώ είναι βασικός παράγοντας της αδικίας και των εγκλημάτων σε βάρος του λαού.
Μονό ο λαός και η νεολαία με τον οργανωμένο και συλλογικό τους αγώνα, σε σύγκρουση με την πολιτική του κέρδους μπορούν να επιβάλλουν το δίκιο τους. Παίρνουμε δύναμη από τις συγκλονιστικές κινητοποιήσεις ενάντια στο έγκλημα και τη συγκάλυψη. Συμμετέχουμε όλοι στην απεργία στις 28 Φεβρουαρίου, χρόνια μετά το έγκλημα στα Τέμπη. Αυτό είναι που τους φοβίζει: Το δυνάμωμα της πάλης για να έρθουν στο φως όλα τα πραγματικά γεγονότα, να αποδοθούν όλες οι πολιτικές και ποινικές ευθύνες, να τιμωρηθούν οι ένοχοι.
* Δημοσιογράφος-συγγραφέας
πρώτη δημοσίευση εφημερίδα ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ της Μαγνησίας