Η μονοδρόμηση οδού Μητροπόλεως και ένα «βολικό παραμύθι»

Γράφει ο Αλέκος Χατζηκώστας

Να λοιπόν που η ιστορία επαναλαμβάνεται, αυτή τη φορά όμως ως φάρσα. Κάνουμε λόγο για το θόρυβο που σηκώνουν καταστηματάρχες της οδού Μητροπόλεως (όπως διαβάζουμε σε σχετικά ρεπορτάζ)  κατά της μονοδρόμησης της, με το επιχείρημα ότι κάτι τέτοιο θα είναι καταστροφικό για τα μαγαζιά τους.

Ας δούμε ορισμένα ζητήματα ξανά:

1.Ζούμε σε μία μικρή πόλη, που εύκολα «περπατιέται» με τα πόδια σε αντίθεση π.χ με Θεσσαλονίκη ή Αθήνα που οι πολλοί για να ψωνίσουν χρειάζονται αυτοκίνητο. Από αυτή την άποψη η προσβασιμότητα ή όχι ενός μαγαζιού στο κέντρο της Βέροιας με το αυτοκίνητο δεν δημιουργεί σημαντικά προβλήματα σ’αυτό. Άλλωστε η εμπειρία από το πεζοδρομημένο κέντρο-αγορά της Βέροιας το αποδεικνύει. Η ανησυχία τους για παραπέρα μείωση του «τζίρου» τους δεν στηρίζεται σε κανένα επιστημονικό ή εμπειρικό δεδομένο. Φυσικά το ζήτημα του εφοδιασμού των μαγαζιών αυτών με τα απαραίτητα υλικά για τη λειτουργία τους, μπορεί να εξυπηρετηθεί και με τη μονοδρόμηση της οδού αν και εδώ χρειάζεται ένας σχετικός χρονικός προγραμματισμός.

2.Η εμπειρία από τη λειτουργία της οδού τα τελευταία χρόνια ως αμφίδρομη δεν έλυσε το πρόβλημα «ρευστότητας» των καταστημάτων που υπάρχουν σ’αυτήν.  Καταστήματα έκλεισαν ή άλλαξαν χρήση. Η οικονομική τους λειτουργία ξεκινά πρώτα και κύρια από τη οικονομική δυνατότητα των πολιτών να ψωνίσουν. Και εδώ η ακολουθούμενη πολιτική κυβέρνησης και Ε.Ε ήταν καταστροφική για τα ίδια τα μαγαζιά, όμως δεν είδαμε τους ιδιοκτήτες τους να αντιδρούν ως έπρεπε αγωνιστικά-συλλογικά απέναντι της όλα αυτά τα χρόνια. Αντί δηλαδή επαγγελματίες της περιοχής να χτυπούν «το γομάρι χτυπούν το σαμάρι»…

3.Σίγουρα ο τρόπος «οικοδόμησης» της πόλης τις τελευταίες δεκαετίες με βάση πάντως το κέρδος και όχι την εξυπηρέτηση των πραγματικών λαϊκών αναγκών (π.χ για ελεύθερους χώρος, πλατείες, πράσινο, μεγάλους δρόμους, δωρεάν παρκινγκ κ.α) προφανώς και δεν μας βρίσκουν σύμφωνους. Όπως και ανάγκη είναι μία συνολική κυκλοφοριακή μελέτη όχι μόνο για το κέντρο αλλά για το σύνολο του αστικού ιστού. Και εδώ λόγο έχουν πρώτιστα οι επιστήμονες αλλά και οι φορείς της πόλης. Δηλαδή λόγο και για την οδό Μητροπόλεως δεν έχουν μόνο οι περίοικοι σ’αυτήν αλλά όλοι οι κατοικούντες στην πόλη. Η οποία σίγουρα θα γίνει πιο όμορφη και φιλόξενη π.χ με την ανάδειξη στο κέντρο του αρχαίου ρωμαϊκού δρόμου, όπως άλλωστε συμβαίνει και σε μεγάλες πόλεις του εξωτερικού.

4.Η Δημοτική Αρχή θα πρέπει επιτέλους με θάρρος και παίρνοντας την πολιτική ευθύνη να πράξει αυτό που η κυκλοφοριακή-επιστημονική μελέτη επιβάλλει!

Σχόλια

• Δεν υπάρχουν σχόλια για αυτό το άρθρο.

Δεν σας επιτρέπεται η υποβολή σχολίων. Παρακαλούμε συνδεθείτε.

Προηγούμενο άρθρο

Η «ανάγνωση» της κρίσης

Επόμενο άρθρο

Το κόμμα «συλλογικός διανοούμενος»