Οι μπίζνες στην Ενέργεια χαράζουν ρότα διευθετήσεων και μεγάλων κινδύνων

Χθες, σε φιέστα στο Μαξίμου παρουσία Μητσοτάκη, έπεσαν οι υπογραφές για την είσοδο του γαλλικού «επενδυτικού ομίλου» «Meridiam» (παρουσιάζεται ως «φορέας ανάπτυξης και διαχειριστής έργων υποδομής, με έδρα το Παρίσι και ισχυρή παρουσία σε Ευρώπη, ΗΠΑ, Αφρική») ως πλειοψηφικού μετόχου στην εταιρεία «Great Sea Interconnector» (GSI - θυγατρική του ΑΔΜΗΕ), η οποία σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό θα αναλάβει την ανάπτυξη του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεση Ελλάδας - Κύπρου. Επίσης υπεγράφη τριμερής συμφωνία μεταξύ ΑΔΜΗΕ, GSI και «Nexans» για τις εργασίες θαλάσσιων ερευνών βυθού στην κατεύθυνση της υλοποίησης του έργου.

Θυμίζουμε ότι το έργο στοχεύει στη σύνδεση των δικτύων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας της Ελλάδας (μέσω Κρήτης), της Κύπρου και σε επόμενη φάση του Ισραήλ, αλλά καρκινοβατεί εδώ και καιρό, λόγω αντιδράσεων της Αγκυρας. Η τουρκική αστική τάξη ισχυρίζεται ότι η όδευση του καλωδίου περνά μέσα από δική της υφαλοκρηπίδα στην Ανατολική Μεσόγειο και έχει προειδοποιήσει επανειλημμένα ότι δεν θα επιτρέψει την υλοποίηση του έργου χωρίς δική της έγκριση, εξ ου και όποτε ερευνητικά σκάφη (όπως αυτά της «Nexans») πλησιάζουν περιοχές νοτιοανατολικά της Κρήτης, ανοιχτά της Κάσου, για χαρτογράφηση του βυθού και άλλες εργασίες, η Αγκυρα εκδίδει αντι-NAVTEX ή/και αναπτύσσει πολεμικά πλοία, αναγκάζοντας τις ελληνικές Ενοπλες Δυνάμεις να τεθούν σε κατάσταση ετοιμότητας για διασφάλιση των εργασιών. Βέβαια, από την πλευρά της ελληνικής κυβέρνησης προβλήθηκε ως αιτία των καθυστερήσεων στο έργο η διαφωνία τους προηγούμενους μήνες μεταξύ Αθήνας και Λευκωσίας για τον τρόπο χρηματοδότησής του, ο οποίος βέβαια συνδέεται και με το ποιος αναλαμβάνει το κόστος ενός ναυαγίου του έργου εξαιτίας και των τουρκικών ενστάσεων.

Σε κάθε περίπτωση, από το Μαξίμου διακινούν ότι η είσοδος του ομίλου «Meridiam» «ενισχύει τις προϋποθέσεις και την αξιοπιστία για την επιτάχυνση υλοποίησης του έργου», «ενισχύει την κεφαλαιακή βάση του έργου, προσθέτει τεχνογνωσία και ενισχύει την ικανότητα υλοποίησής του». Παράλληλα «ο ΑΔΜΗΕ παραμένει στρατηγικός μέτοχος και βασικός εταίρος με δικαιώματα καταστατικής μειοψηφίας, διατηρεί την τεχνική ηγεσία του έργου και είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία της διασύνδεσης όταν αυτή ολοκληρωθεί».

Σε ό,τι αφορά την υπογραφή στρατηγικής συμφωνίας μεταξύ ΑΔΜΗΕ, GSI και «Nexans», ισχυρίζονται ότι «τα τρία μέρη θα συνεργαστούν από την πρώτη μέρα για την επιτάχυνση των εργασιών, με προτεραιότητα την ολοκλήρωση των θαλάσσιων ερευνών βυθού» και ότι «η συμφωνία αναμένεται να αποτελέσει καταλύτη για την επίλυση των ρυθμιστικών εκκρεμοτήτων του έργου και να συμβάλει στη μακροπρόθεσμη χρηματοδότησή του από τον τραπεζικό τομέα, ενισχύοντας την ασφάλεια και τη σταθερότητα του χρηματοδοτικού του σχήματος (...) Παράλληλα βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία έγκρισης χρηματοδότησης του έργου από την ΕΤΕπ» (Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων).

Οπως και να 'χει, αναφέρουν ακόμα, «ταυτόχρονα με την εξέλιξη αυτή προχωρά η ωρίμανση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου - Ισραήλ», αφού «ο ΑΔΜΗΕ, ως φορέας υλοποίησης, έχει ολοκληρώσει και θα αποστείλει μέσα στις επόμενες μέρες στις Ρυθμιστικές Αρχές της Κύπρου και του Ισραήλ τη μελέτη κόστους - οφέλους, ένα σημαντικό ορόσημο για την εξέλιξη του έργου».

Σε αυτό το μοτίβο, τις προηγούμενες μέρες ο υπουργός Ενέργειας Στ. Παπασταύρου συνομίλησε με τον Ισραηλινό ομόλογό του. Στο επίκεντρο λέγεται ότι τέθηκαν οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, η ανάγκη για τη «δημιουργία εναλλακτικών διαδρόμων μετά την κρίση στα Στενά του Ορμούζ», «η γεωπολιτική σημασία που έχει αποκτήσει η Ανατολική Μεσόγειος» και η ενεργειακή συνεργασία Ελλάδας - Ισραήλ - Κύπρου και ΗΠΑ, με την πρωτοβουλία «3+1», αλλά και «οι εξελίξεις στην ηλεκτρική διασύνδεση GSI». Αναφέρθηκαν επίσης στην ίδρυση του Κέντρου Ενέργειας Ανατολικής Μεσογείου (East Med Energy Center - EMEC), που υπεγράφη τον περασμένο Ιούνη στις ΗΠΑ, και στην ανάληψη, από 1η Αυγούστου, της προεδρίας του Φόρουμ Φυσικού Αερίου της Ανατολικής Μεσογείου (East Med Gas Forum - EMGF) από το Ισραήλ, που διαδέχεται την ελληνική προεδρία, σε άλλο ένα σχήμα που αποσκοπεί σε ένα ευρύτερο ευρωατλαντικό «κόψε - ράψε» στη λεκάνη της Ανατ. Μεσογείου, αποκλείοντας τα άλλα ιμπεριαλιστικά κέντρα.

Δεν περνά απαρατήρητο ότι νωρίτερα χθες ο Μητσοτάκης είχε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Πρόεδρο της Αιγύπτου Αμπντέλ Φατάχ Σίσι, ο οποίος κατά την κυβερνητική ανακοίνωση εξέφρασε τη συμπαράστασή του για τις πρόσφατες πυρκαγιές, δηλώνοντας ότι η χώρα του είναι διατεθειμένη να προσφέρει βοήθεια αν χρειαστεί. Η επικοινωνία έγινε σε μια περίοδο που αναθερμαίνονται σε όλα τα επίπεδα (στρατιωτικό, μπίζνες κ.λπ.) οι σχέσεις ανάμεσα στις κυβερνήσεις Αιγύπτου και Τουρκίας, απέναντι και στην επιθετικότητα του Ισραήλ στην περιοχή, με την ελληνική κυβέρνηση να επιχειρεί να διατηρήσει τους διαύλους με την Αίγυπτο ανοιχτούς.

Να καταγραφεί βέβαια ότι - σε άλλο ένα δείγμα των αντιφάσεων της πολιτικής τους - μια σειρά αστικά επιτελεία έχουν αρχίσει να εκφράζουν και δημόσια «ενστάσεις» για το κατά πόσο μια τόσο στενή σχέση με το κράτος - δολοφόνο μπορεί να βοηθήσει Αθήνα και Λευκωσία στο παζάρι με την Αγκυρα για τις μοιρασιές της «λείας» σε Αιγαίο και Ανατ. Μεσόγειο και στο Κυπριακό, στο οποίο δρομολογούνται εξελίξεις μετά και την πρόσφατη επίσκεψη Γκουτέρες, με φόντο τα σχέδια ΝΑΤΟποίησης του νησιού και αξιοποίησης του ενεργειακού πλούτου στην περιοχή, ενώ κλιμακώνεται ο πόλεμος στη Μ. Ανατολή και οι «γραμμές» του ιμπεριαλιστικού μετώπου από την Ουκρανία έως το Ιράν τείνουν να ενωθούν, περνώντας μέσα και από τα σχέδια για το νησί.

Στο μεταξύ, τις προηγούμενες μέρες στην Κύπρο υπήρξε και πολιτική αντιπαράθεση για τον Great Sea Interconnector, με αφορμή συνέντευξη του πρώην υπουργού Ενέργειας, Γιώργου Παπαναστασίου, στην οποία είπε ότι η πολιτική στήριξη που εκφράστηκε δημόσια για το έργο δεν συνοδεύτηκε από τις αναγκαίες αποφάσεις που θα επέτρεπαν να προχωρήσει με τους απαιτούμενους ρυθμούς, όπως και ότι δεν κατάφερε να πείσει «τους οικονομικούς» ότι η νέα μελέτη βιωσιμότητας που ζητούσε το κυπριακό υπουργείο Οικονομικών είναι «αχρείαστη», σημειώνοντας ότι το κόστος έχει ήδη ανέβει από 1,54 δισ. σε 1,9 δισ. ευρώ, και σε κάθε νέα μελέτη θα ανεβαίνει, λόγω καθυστέρησης.

Την ίδια ώρα, μια σειρά δημοσιεύματα επισημαίνουν ότι το επόμενο διάστημα η Τουρκία αναμένεται να παρουσιάσει το προκλητικό νομοσχέδιό της για τη «Γαλάζια Πατρίδα». Σε αυτό το φόντο, σήμερα αναμένεται να συνεδριάσει στην Τουρκία το λεγόμενο Εθνικό Συμβούλιο Ασφαλείας, υπό τον Ερντογάν.

Σχόλια

• Δεν υπάρχουν σχόλια για αυτό το άρθρο.

Δεν σας επιτρέπεται η υποβολή σχολίων. Παρακαλούμε συνδεθείτε.

Προηγούμενο άρθρο

Αλλο ένα παραμυθι της Χαλιμάς...

Επόμενο άρθρο

Αντιπροσωπεία της ΕΕΔΥΕ και του ΠΣΕ στην Κούβα