Στην Τουρκία Παναγιωτόπουλος και Μηταράκης για την εμπέδωση της «θετικής ατζέντας»

Με στόχο την εμπέδωση της λεγόμενης «θετικής ατζέντας» στα ελληνοτουρκικά, την επιτάχυνση των επικίνδυνων διευθετήσεων για τη διασφάλιση της «συνοχής» στη νοτιοανατολική πτέρυγα του ΝΑΤΟ και την προώθηση των απαραίτητων επιχειρηματικών συμφωνιών, οι υπουργοί Άμυνας, Νίκος Παναγιωτόπουλος, και Μετανάστευσης, Νότης Μηταράκης, μεταβαίνουν στην Τουρκία για συναντήσεις με τους ομολόγους τους, Χουλουσί Ακάρ και Σουλεϊμάν Σοϊλού, αντίστοιχα.

Είναι χαρακτηριστικό ότι σύμφωνα με πληροφορίες από το ελληνικό Πεντάγωνο, οι Παναγιωτόπουλος και Ακάρ στην συνάντησή τους θα συζητήσουν και την επανέναρξη των -αμερικανικής κοπής- Μέτρων Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης που υλοποιούνται σε επίπεδο στρατιωτικών στελεχών.

Την ίδια ώρα, μιλώντας στη «Μιλιέτ», ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου, υποστήριξε ότι «πετύχαμε ένα θετικό κλίμα με την Ελλάδα» και έσπευσε να προσθέσει πως «για να είναι μόνιμη η θετική ατμόσφαιρα, θα πρέπει να αποφεύγονται βήματα που αυξάνουν την ένταση», καταλήγοντας ότι «υπάρχουν προβλήματα πολλών ετών που δεν μπορούμε να συμφωνήσουμε, να συμβιβάσουμε ή να επιλύσουμε. Θα πρέπει να υπάρχει ένα ειλικρινές περιβάλλον εργασίας για την επίλυσή τους. Αυτές οι διαβουλεύσεις θα πρέπει τώρα να είναι προσανατολισμένες στα αποτελέσματα».

Πρόσθεσε δε, με φόντο τις επαφές που «τρέχουν» το τελευταίο διάστημα, ότι «τα προβλήματα εντοπίστηκαν» και ότι «είναι απαραίτητο να εργαστούμε για την επίλυση αυτών των προβλημάτων». Αναφερόμενος στο Κυπριακό, είπε ότι αποτελεί «πάντα αιτία έντασης τόσο η έλλειψη της δίκαιης κατανομής του πλούτου των υδρογονανθράκων γύρω από την Κύπρο, η έλλειψη της δίκαιης κατανομής των εσόδων αυτού του πλούτου, όσο και οι δραστηριότητες που πραγματοποιούνται εκεί κατά καιρούς αλλά και η παραχώρηση αδειών ερευνών όπως και η αποτυχία εύρεσης μόνιμης λύσης στην Κύπρο».

Την ίδια στιγμή, από τα Κατεχόμενα της Κύπρου, ο αντιπρόεδρος της τουρκικής κυβέρνησης, Φουάτ Οκτάι, είπε ότι «ο πάγος έλιωσε με την Ελλάδα κατά τη διαδικασία των καταστροφικών σεισμών» και ισχυρίστηκε ότι «εμείς είμαστε υπέρ της ειρήνης στην περιοχή», για να συνεχίσει: «Αν κάνετε ένα βήμα προς το μέρος μας, κάνουμε 10 βήματα. Αυτό κάνουμε τώρα. Μακάρι να πάει έτσι. Αν πάει, πάει. Ευχόμαστε να συνεχιστεί έτσι». Διεμήνυε την ίδια στιγμή: «Εμείς δεν απεμπολούμε τα δικαιώματά μας. Δεν περιμένουμε από κανέναν να μας χαρίσει τα δικαιώματά μας, τα παίρνουμε. Ας μην το αμφισβητήσει κανείς». Επανέλαβε δε τις τουρκικές διεκδικήσεις προσθέτοντας ότι «η Τουρκία θα εκπληρώσει τις ευθύνες της ως εγγυήτρια χώρα στο μέλλον, όπως έχει κάνει μέχρι σήμερα».

Ανοίγουν επικίνδυνοι δρόμοι

Την ίδια ώρα συνεχίζουν να βλέπουν το φως της δημοσιότητας λεπτομέρειες για την αντίδραση της Λευκωσίας στο γεγονός ότι η ελληνική κυβέρνηση αποφάσισε να στηρίξει την Τουρκία για τη θέση του γγ του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτιλίας (IMO).

Συγκεκριμένα, πληροφορίες αναφέρουν ότι πριν από περίπου ένα τρίμηνο η Τουρκία εκδήλωσε δημόσια ενδιαφέρον για τη θέση και ότι τέλη Φλεβάρη αξιωματούχος των Βρυξελλών επικοινώνησε με τον τέως υφυπουργό Ναυτιλίας της Κύπρου, Β. Δημητριάδη, για να τον ενημερώσει ότι κύκλοι της Κομισιόν προκρίνουν την υποψηφιότητά του ως αυτή που θα στηριζόταν από τα ευρωενωσιακά κράτη, κόντρα στις υποψηφιότητες από άλλα κέντρα.

Το θέμα, υποτίθεται, συζητήθηκε και μεταξύ Αθήνας - Λευκωσίας, ωστόσο ακολούθησαν οι δηλώσεις των υπουργών Εξωτερικών Ελλάδας και Τουρκίας, Ν. Δένδια και Μ. Τσαβούσογλου, από τις Βρυξέλλες, ότι η Αθήνα θα στηρίξει την Άγκυρα για τη θέση (για θητεία τεσσάρων ετών).

Ακολούθησαν οι αντιδράσεις από την κυπριακή κυβέρνηση, που θύμισε το εμπάργκο της Τουρκίας στα πλοία κυπριακής σημαίας, αλλά και όσα διαχειρίζονται κυπριακά κεφάλαια, όπως και τον αποκλεισμό τους από τη μεταφορά σιτηρών από την Ουκρανία, ενώ στον απόηχο αυτών των εξελίξεων και για να αμβλύνει τις εντυπώσεις, η ελληνική κυβέρνηση προχώρησε σε διαρροή ότι θα στηρίξει τη Λευκωσία για την επανεκλογή της στην Κατηγορία Γ' του Συμβουλίου του IMO, για την περίοδο 2024 - '25, μια σαφώς υποδεέστερη θέση. Σημειωτέον, ο ΙΜΟ έχει τρεις κατηγορίες συμμετεχόντων κρατών. Η Ελλάδα είναι στην Α΄ Κατηγορία, Κύπρος και Τουρκία στη Γ'.

Αλλωστε, γνώστες του αντικειμένου χαρακτηρίζουν τον γγ του ΙΜΟ «Γκουτέρες» (ο γγ του ΟΗΕ) της Ναυτιλίας, ο οποίος μπορεί μεν να μην έχει εκτελεστική εξουσία, διαθέτει όμως σημαντική πολιτική επιρροή και θεωρείται «θεματοφύλακας» αυτού του τομέα καθώς μεριμνά για την εφαρμογή του ναυτιλιακού Δικαίου, με ό,τι αυτό συνεπάγεται και στα Ελληνοτουρκικά.

Να σημειωθεί ότι μία από τις 5 επιτροπές του Οργανισμού είναι η Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας (MSC), «το ανώτατο τεχνικό όργανο του IMO», όπως τονίζουν και στο ελληνικό ΥΠΕΞ, με αρμοδιότητα μεταξύ άλλων ζητήματα που αφορούν έρευνα και διάσωση φορτίων και ανθρώπων.

Την ίδια ώρα οι περιοχές Ερευνας και Διάσωσης στο Αιγαίο αλλά και στην Ανατολική Μεσόγειο βρίσκονται στην ατζέντα του αναθεωρητικού πλαισίου της τουρκικής αστικής τάξης εναντίον Ελλάδας και Κυπριακής Δημοκρατίας.

Σημειωτέον, το 1988, η Τουρκία εξέδωσε τον Κανονισμό 1988/13559 (όπως αυτός τροποποιήθηκε από τον Κανονισμό 2001/3275), με τον οποίο όρισε ως περιοχή ευθύνης της για παροχή υπηρεσιών έρευνας και διάσωσης (χωρίς να διευκρινίζει εάν πρόκειται για ναυτικά ή και για αεροπορικά ατυχήματα), περιοχή που, πέραν των FIR Κωνσταντινούπολης και Αγκυρας, περιλαμβάνει και τμήμα του FIR Αθηνών μέχρι το μέσο περίπου του Αιγαίου, εγκλωβίζοντας έτσι μεγάλο τμήμα της ελληνικής επικράτειας.

Τον Οκτώβρη του 2020, η Τουρκία με νεότερο Κανονισμό της (3095/2020), ο οποίος αναφέρεται ρητά σε έρευνα και διάσωση για ατυχήματα τόσο θαλάσσιων όσο και εναέριων μέσων, επέκτεινε την περιοχή ευθύνης της για έρευνα και διάσωση στη Μεσόγειο - εντός του FIR Αθηνών - προς δυσμάς μέχρι τον 26ο Μεσημβρινό αγγίζοντας τα εξωτερικά χωρικά ύδατα των ανατολικών ακτών της Κρήτης, «καταλαμβάνοντας» ακόμα μεγαλύτερο τμήμα ελληνικής επικράτειας (π.χ. Κάσο και Κάρπαθο) και ελληνικής περιοχής έρευνας και διάσωσης.

Στην πράξη διχοτομεί το Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο (καταπατώντας ελληνικά και κυπριακά δικαιώματα) επικαλούμενη λόγους έρευνας και διάσωσης, ισχυριζόμενη ότι για κάθε ατύχημα στην περιοχή αυτή αρμόδια και υπεύθυνη για παροχή υπηρεσιών και συντονισμό μέσων είναι μόνο η Τουρκία, διότι η περιοχή αυτή ανήκει τάχα στον έλεγχό της.

Σε κάθε περίπτωση, η όλη εξέλιξη με τον ΙΜΟ έρχεται να επιβεβαιώσει το πώς αλέθονται κυριαρχικά δικαιώματα στον μύλο «συνεννοήσεων» σε ΝΑΤΟικό υπόβαθρο και με απρόβλεπτες συνέπειες για τις εξελίξεις σε Αιγαίο και Ανατ. Μεσόγειο.

Στο μεταξύ, χτες, κατέφτασε στην Αθήνα ο υπουργός Εξωτερικών των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, Abdullah bin Zayed Al Nahyan. Σε συνάντησή του με τον Κυρ. Μητσοτάκη συζητήθηκαν «η στρατηγική σχέση των δύο χωρών και οι προοπτικές για περαιτέρω ενίσχυση της συνεργασίας στους τομείς των επενδύσεων, της Ενέργειας και της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής», όπως και για τις «διεθνείς και περιφερειακές εξελίξεις αμοιβαίου ενδιαφέροντος», στην Ανατολική Μεσόγειο και τη Μέση Ανατολή. Ακολούθως ο Εμιρατινός συναντήθηκε με τον Ν. Δένδια στο ΥΠΕΞ, με ατζέντα επίσης τις εξελίξεις σε Ανατολική Μεσόγειο, Λιβύη και Μ. Ανατολή, με τον Ελληνα υπουργό να τον ενημερώνει «για την αποκλιμάκωση της έντασης στις ελληνοτουρκικές σχέσεις»...

(Με πληροφορίες από τον «Ριζοσπάστη»)

Σχόλια

• Δεν υπάρχουν σχόλια για αυτό το άρθρο.

Δεν σας επιτρέπεται η υποβολή σχολίων. Παρακαλούμε συνδεθείτε.

Προηγούμενο άρθρο

Σχόλιο του Γραφείου Τύπου του ΚΚΕ:Σχετικά με την καταγγελία για βίαιη επίθεση σε βάρος του 12χρονου κοριτσιού που έχει πέσει θύμα βιασμού και μαστροπείας στον Κολωνό

Επόμενο άρθρο

Αυτοδύναμη εκλογική κάθοδος