Δευτέρα, 17 Αυγ, 2026

  • "Εφυγε" ο Παντελής Ζωγράφου
  • Όλοι στη μάχη για το πανελλαδικό συλλαλητήριο στη ΔΕΘ στις 5 Σεπτέμβρη
  • Φοιτητική στέγη εμπόρευμα και οικογένειες σε απόγνωση
  • Η Τουρκία ανακήρυξε «Εθνικά Θαλάσσια Πάρκα» σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο στο φόντο των ιμπεριαλιστικών διευθετήσεων στην περιοχή
  • ΚΚΕ: Τεράστιες οι ευθύνες του επιτελικά ανίκανου κράτους να προστατεύσει την ανθρώπινη ζωή και το φυσικό πλούτο που τα θεωρεί «κόστος»
  • Νέοι κρίκοι εμπλοκής από την Ουκρανία έως τη Μέση Ανατολή
"Εφυγε" ο Παντελής Ζωγράφου1 Όλοι στη μάχη για το πανελλαδικό συλλαλητήριο στη ΔΕΘ στις 5 Σεπτέμβρη2 Φοιτητική στέγη εμπόρευμα και οικογένειες σε απόγνωση3 Η Τουρκία ανακήρυξε «Εθνικά Θαλάσσια Πάρκα» σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο στο φόντο των ιμπεριαλιστικών διευθετήσεων στην περιοχή4 ΚΚΕ: Τεράστιες οι ευθύνες του επιτελικά ανίκανου κράτους να προστατεύσει την ανθρώπινη ζωή και το φυσικό πλούτο που τα θεωρεί «κόστος»5 Νέοι κρίκοι εμπλοκής από την Ουκρανία έως τη Μέση Ανατολή6

Το Σχόλιο της Ημέρας

Δύσκολα

Δύσκολα

Δύσκολες ώρες για τον ...μεγαλύτερο και ισχυρότερο στρατό του κόσμου. Ο διοικητής των αμερικάνικων δυνάμεων που επιχειρούν στον Κόλπο γράφει τη μια έκθεση μετά την άλλη για τις αεροπορικές και πυραυλικές επιθέσεις σε βάρος του Ιράν που δεν μπορούν να προκαλέσουν άλλη καταστροφή, ούτε να ασκήσουν μεγαλύτερη πίεση. Οπότε, δεν έχει νόημα ... Περισσότερα

Ας «κρατήσουν οι χοροί»…

από Η Άλλη Άποψη

Το σχετικό Δελτίο Τύπου αναφέρει: «Την έγκριση του τρόπου ανάθεσης δημόσιας σύμβασης  εκπόνησης της μελέτης  του οδικού άξονα «Εγνατία Οδός-Βέροια-Νάουσα-Σκύδρα- Ε.Ο Θεσαλονίκης-Έδεσσας (τμήμα Εγνατία Οδός- Πατρίδα) αποφάσισε το περιφερειακό συμβούλιο Κεντρικής Μακεδονίας, κατά τη διάρκεια της τακτικής συνεδρίασης του, την Πέμπτη 29η Οκτωβρίου. Ο προϋπολογισμός της μελέτης είναι ύψους 2.700.000 ευρώ (με ΦΠΑ 23%) και η ανάληψη της θα γίνει με ανοικτό διαγωνισμό…»

Πρόκειται για τη συνέχεια της ιστορίας (κρατά πάνω από 10 χρόνια) της κατασκευής της καθέτου προς την Εγνατία οδικής αρτηρίας που θα συνδέει τη Βέροια με την Έδεσσα. Από τη πρώτη στιγμή οι φορείς είχαν εκφράσει την αντίθεση τους στον τρόπο χάραξης. Το έργο όμως ξεκίνησε από τη….μέση και φυσικά δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη, ενώ ξοδεύτηκαν τεράστια ποσά (αλήθεια ποιος θα κάνει τον μέχρι τώρα απολογισμό;). Τώρα έχουμε προσπάθεια συνέχισης του, όμως η ολοκλήρωση της μελέτης του, δεν σημαίνει και κατασκευή του μια και όπώς δηλώνει ο αντιπερειφερειάρχης Ημαθίας : « Είμαι αισιόδοξος ότι η παράδοση της μελέτης του τελευταίου υπολειπόμενου τμήματος, που θα συνδέσει την Εγνατία με την Ε.Ο Θεσσαλονίκης-Έδεσσας, θα γίνει μέχρι το τέλος του 2016. Από εκεί και πέρα θα δώσουμε την μάχη ένταξης της κατασκευής του έργου με συντονισμένες ενέργειες, μέσα από τη νέα προγραμματική περίοδο, αλλά και από εθνικούς και περιφερειακούς πόρους…»

Επομένως ας «κρατήσουν οι χοροί» σχετικά με την ολοκλήρωση ενός έργου που η τελική του χρησιμότητα (παρά τις μεγάλες κουβέντες) θα είναι (εφόσον τελικά γίνει…) δυσανάλογη με τα λεφτά που ξοδεύτηκαν!

Έχει διαβαστεί 714 φορές

Σχόλια

  • Δεν υπάρχουν σχόλια για αυτό το άρθρο.
 
Παρακαλώ περιμένετε...

Δεν σας επιτρέπεται η υποβολή σχολίων. Παρακαλούμε συνδεθείτε.

Αναζήτηση

Γλυκιά γιασεμιά μου

advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement
advertisement

Με ένα κλικ στο κανάλι μας στο Yutube!

advertisement

Το βιβλιοχαρτοπωλείο «ΗΛΙΟΤΡΟΠΙΟ» κοντά σας με υπηρεσία Delivery!

advertisement

Ημερολόγιο

Ποιός είναι online

Έχουμε online 605 επισκέπτες και 0 μέλη.